本报汽车俱乐部会员试驾瑞鹰２．０

　　消费者最关注动力、稳定、多用途、经济四大指标

　　□晚报记者 舒晗        

　　ＳＵＶ，是英文Ｓｐｏｒｔｓ Ｕｔｉｌｉｔｙ Ｖｅｈｉｃｌｅｓ的缩写，中文意思是运动型多用途汽车，而且随着国内市场汽车消费日益多样性，商务级ＳＵＶ开始崭露头角。

　　６月２日在深圳国际车展上，江淮汽车瑞鹰２．０上市，引入商务级ＳＵＶ概念，业界给予其极大的关注。上周，本报汽车俱乐部组织了瑞鹰２．０的试驾活动。

　　追求动力

　　强劲的动力加之豪迈的外观造型显然应该是商务级ＳＵＶ的特有风格。新上市的瑞鹰２．０延续着瑞风商务车的出色动力技术，两轮前驱的方式减轻了车身的重量使发动机功效完全按照轿车的传动方式进行工作，所带来的加速性能和操控性能更加优越，轿车化的舒适感受更加明显。江淮瑞鹰显然是今年ＳＵＶ市场的一大亮点。

　　兼顾稳定

　　商务级ＳＵＶ需要的宽大体面，并与强调时尚、布局紧促的ＳＵＶ之间形成差异。瑞鹰２．０的车身宽度达到１８７５ＭＭ，大尺寸带来超大的乘坐空间，加上操纵性、平顺性优秀的底盘系统，让乘坐者稳坐自如；２２５毫米的超宽轮胎，抓地性能好，急速过弯时也显得游刃有余；四轮宽尺寸盘式制动使瑞鹰２．０在５０码速度情况下的有效制动距离，缩短在１１Ｍ之内，主动安全性能更加可靠。

　　体现实用

　　对于并不十分注重越野性能的商务级ＳＵＶ购买者来说，瑞鹰系列车型接近４５００Ｌ的内部空间和７７６Ｌ的储物空间已经足够宽大了；其内部后排座椅可以向前折叠到水平角度，整个后部空间瞬间可以扩大到２５００Ｌ以上，即使较为宽大的箱式物品摆放进去也绰绰有余。

　　坚持节能

　　面对市场“功能更多、油耗更少”的普遍需求，瑞鹰２．０搭载的发动机技术成熟、动力强劲、功效高、燃油充分。它的底盘系统、动力系统经过了设立在意大利和日本的江淮汽车研发中心的数十位专业技师的全面测试，达到了最佳的匹配。

　　从瑞鹰系列产品身上可以明显地看到日渐兴起的商务级ＳＵＶ的趋势是坚持消费者最关注的劲、稳、多、省的四大指标，并与越野休闲的ＳＵＶ形成差异。