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第A11版:郑州民生
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市民一天揪出20个“无眼”路口
      
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本报征集“红绿灯下险象环生路段”
市民一天揪出20个“无眼”路口
交警部门表示,现场论证后再一一回复是否安装电子眼
中原网  日期: 2008-04-08  来源: 郑州晚报  
  没有电子眼的路口,不少车辆横冲直撞。
  有电子眼的路口,司机规规矩矩。
  “简直是乱开,大货车、运渣车更是横冲直撞。就在前年,一辆搅拌车闯红灯一下撞死了3个行人。”昨日,一市民通过晚报“67659999新闻热线”反映,郑上路和须水街交会处,没有安装电子眼,一些汽车借机乱闯红灯。

  而昨天一天,本报征集“无眼”路口线索50多条,20个路口。交警部门表示将积极听取市民建议,待科研所现场论证后,如果符合条件将提出申请安装电子眼。    晚报记者 孙娟/文 马健/图

  记者探路:没有电子眼司机就乱来

  记者走访发现,郑州市一些未安装“电子眼”的路口屡屡出现“闯红灯”现象,再加上不合理的设置,致使行人很难过马路。在无“电子眼”或警察的路口,闯红灯已成为“家常便饭”。如兴华南街与汝河路等交叉路口,晚上的红灯如同虚设,白天的红灯则是能闯就闯。

  一提起马路上空的“电子眼”,不少司机都会敬而远之,唯恐自己违章被闪。“一张罚单就是230元。这不是闯不闯的事,一些路口行人很少,尤其是丁字路口,安装红绿灯或者电子眼也很没必要。”一位出租车司机说。

  什么原因导致一些司机无视红绿灯?市民黄先生建议记者去距新一中大门口千米的路口看看。记者在现场看到,当红灯亮起时,车辆都在停止线上排列起整齐的长龙。同时,行人过马路也显得从容。记者在该路口观看了30分钟,虽然车流量同样很大,但并没有出现机动车辆乱闯红绿灯的情况。而相隔不远的一个路口,情况则是冰火两重天。“司机敢闯红灯,是因为这里没有电子眼。”黄先生说。

  对此,市民也有相同感受。刘先生拥有私家车已8年,谈起“电子眼”监管前后的变化,他尴尬地说:“没有‘电子眼’时,有大起胆子冲红灯的时候,现在不敢了!这都是心疼钱,万一撞上人和车就更糟了。”

  市民一天揪出20个“无眼”路口

  昨日晚报征集“没眼”路口的报道引来众多市民关注,一天征集“无眼”路口线索50多条,20个路口。市民纷纷建议在这里尽快增设“电子眼”。

  这20个路口为:未来路与纬五路交叉口,郑上路立交桥西边与须水街一个十字路口,长江路与工人路交叉口,桐柏路与天下路交叉口,黄河路与沙口路交叉口,二环道与嵩山路交叉口,郑上路与富民路交叉口,博颂路与索凌路交叉口,南阳路与宋寨南街交叉口,伊河路与兴华北街交叉口,桐柏路与煤仓北路交叉口,化工路与西环路交叉口,兴华南街与汝河路交叉口,航海路冯庄食品城路口,二七路和西里路交叉口,嵩山路与友爱路交叉口,紫荆山路与东里路交叉口,紫荆山路和城北路交叉口,经七路和红旗路交叉口,经三路和德亿路交叉口。

  交警部门:现场论证后再一一回复

  “市民之所以要逃避电子眼,说到底还是为了逃避处罚。”昨日,市交警支队负责人明确表示,“大量增设电子眼,交管部门绝对不是为了罚款,而是为了市民出行安全。”

  对于此次晚报征集“无眼”路口,交警部门表示将积极听取市民建议,等待科研所亲临现场经过论证后,如果符合条件将向领导提出申请,市民的建议将一一进行回复。

  市交警部门有关负责人说,市区主要干道统统纳入了电子警察的监控范围,道路事故率明显下降,交警部门节约了大量警力。罚款只是交通管理的手段,绝非目的。扩充电子眼是交管部门适应现代城市管理而采取的一项执法措施,主要出于科技强警、更好地查处交通违法行为和遏制交通事故的考虑。

      
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