昨日上午，嫦娥三号月球车全球征名活动新闻发布会在京举行。国产月球车首次露真容。

即日起月球车在全球征名，国内外同胞皆可通过新华网及腾讯网在线提交作品。最终获奖者可亲临西昌观摩发射。

每人最多提5个方案

活动方表示，月球车的名字要具有独特性、延伸性和文化内涵。既符合中国探月理念和月球车特点，又蕴含中华民族文化特征。名称方案还需包括不少于300字的创意说明和背景阐述。同时，每名参赛者最多允许提交5个方案。

自今日起，国内民众及海外同胞可登录新华网及腾讯网在线提交作品。 10月25日，10个初选入围名称将对外公布并开始进行投票，11月将公布最终入选名称。获奖者有机会亲临西昌现场观摩嫦娥三号发射。

月球车随“嫦娥”登月

2004年，我国探月工程得到国务院正式批准立项，分“绕、落、回”三期分步实施。“嫦娥三号”任务作为二期工程的主任务，是我国航天器首次在地球以外天体实现软着陆和巡视探测活动，是探月工程“绕、落、回”中承前启后的关键一步。

为实现月面软着陆，我国成功开发了新型航天平台——着陆探测器，采用四脚式着陆缓冲机构，设计了自主式、高精度的分段减速悬停式无人着陆控制方案。

着陆探测器搭载的“月面巡视探测器”，是在月球表面行驶并对月球进行考察、收集和分析样品的专用车辆，公众习惯称之为月球车。

据《新闻晚报》

嫦娥三号

9个第一

国际上是第一次月面着陆中同步实现巡视探测任务

首次实现我国航天器在地外天体软着陆

首次实现我国航天器在地位天体巡视探测

首次在我国航天器上采用放射性同位素热源和两相流体回路技术

首次突破低温推进剂运载火箭在多窗口、窄宽度发射和高精度入轨技术

首次研制我国大型深空站并初步建成覆盖行星际的深空测控通信网

首次实现对月面探测器的遥操控

首次研制建设了一系列高水平特种试验设施，形成一系列先进试验方法

首次在国际上对月面开展多种科学探测