今年9月份开工以来，BRT西延工程进展顺利。

昨日，在农业路西延工程道路工程现场，BRT专用道铺设完毕，站点搭建成型，已进入最后的装饰和设备安装阶段。预计将于明年1月10日通车试运营。

郑州晚报记者 张华 通讯员 葛亮

制图 董文静

下个月10日具备通车条件

昨日，郑州市公交总公司有关负责人介绍，BRT西延工程进展顺利，整体工程计划在2014年1月10日前后完工并具备试运营条件。

据悉，BRT西延工程共有18对站台，配备50名站务长，目前即将上岗的车长正在进行培训。此前一直未定的线路名称这次尘埃落定，命名为B2。

“根据B1线路运行情况，发现路口和站台区因快速公交停靠频率高，道路最易破损，所以此次西延工程对道路进行了局部的翻修改造，强化道路承载力，达到高等级公路沥青路面水平。”有关负责人介绍说。

B2跟B1有换乘站点

根据公交公司发布的信息，农业路西延工程（瑞达路—莲花街段）从大谢村站发车，之后依次走莲花街、瑞达路，沿化工路、冉屯路接农业路BRT站台，沿农业路一直到中州大道交叉口立交桥下。全长约7.4公里，沿线共设9对BRT站台和9对普通站台。行走路线和停靠站点依次为：

长椿路段：大谢村站、大谢新村站；

莲花街路段：长椿路站、石楠路站、雪松路站、牡丹路站、迎春路站、枫杨街站；

瑞达路段：高新区管委会、科学大道站、冬青街站、合欢街站、瑞达中路站；

化工路段：瑞达路站、西环路站、白庄站；

冉屯路段：秦岭路站、冉屯东路站。