本报讯 2月20日，郑报融媒直播团队走进火车站周边直击诸多乱象。一周过去，昨日记者再回访发现，占道经营在某些区域已经没有，但有的区域依然明目张胆地摆摊设点。随着执法力度的增加，当街卸货行为有所收敛。火车站附近机动三轮车依然肆意违规拉客。

郑报融媒记者 王军方 实习生 张继康 文/图

机动三轮、拉货小车乱窜

昨日上午，记者开车来到操场街和一马路口东边，前边的几辆机动车已无法前行，多辆机动三轮车逆行，还有多辆装满货物的小车也夹杂在那里无法行进。僵持了一会儿，机动车不得不妥协，让违规营运的机动三轮车先通行，拉货小车也强行往车缝中挤。

在钱塘路和操场街路口南边，机动三轮车已经很少见，取而代之的是记者刚才看到的拉货小车，有的等着拉货，有的在路上飞速行驶。

“这种小车样子看似简单，其实里面有‘机关’，上面有机动装置，不用人力就可前进。”附近上班的刘先生说，这种拉货小车被当地人称为“地老鼠”。

货车占道装卸存在管理“盲区”

钱塘路和操场街路口，一辆满载货物的大货车缓缓向南行驶，然后停靠在钱塘路西侧。大货车旁边，停放了许多等待拉货的“地老鼠”。

值守的管城区执法局南关中队执法队员劝告司机不要当街卸货。大货车离开后，“地老鼠”们也相继离开现场。

“大货车占道停放，这种情况不归办事处管。我们能管的是不让他们在道路上堆放货物，如果他们直接从大货车上将货物放在‘地老鼠’上，我们也不好进行管理。”南关街道办事处武装部部长李健说，这种现象确实造成了几个商场附近的混乱，但管理却比较困难。

诸多乱象有待加大治理力度

本报曝光后，经过一段时间的整治，火车站地区及周边的乱象大大减少，但依然存在一些问题：

违规营运的机动三轮、拉货小车路上违章穿行。

大同路和敦睦路口西边，道路两侧依然存在违规户外广告。

钱塘路和菜市街路口向东，大量物流车辆违停，当街装卸货物。

违规户外广告、小广告清理不干净，甚至一些广告被多次点名，至今依然没有被完全清理。

这些情况已成为火车站地区及周边的顽疾。“一些管理部门对辖区内存在的问题视而不见，对媒体曝光也置若罔闻。”市民宋女士说，火车站周边是城市窗口，相关部门应加大对市容市貌的治理力度。