本报讯 记者昨日从铁路部门获悉，备受关注的西成高铁（西安至成都）将在今年9月30日开通运行。届时，从成都到西安只需3个小时，从成都到郑州最快只需5个小时。

据介绍，西成高铁是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”京昆通道的重要组成部分。线路由西成高铁西安至江油段与成绵乐城际铁路成都至江油段组成，全长643公里，北起西安北客运站，经户县进入秦岭山区，沿涝峪而上穿越秦岭，经佛坪、洋县至汉中。跨汉江经宁强，过米仓山入川，经广元、剑阁至江油，与成都至绵阳至乐山城际铁路相接，经绵阳、德阳抵达成都。

西成高铁是我国最复杂的具有山区特点的快速铁路客运专线，不仅穿越四川“5·12”汶川地震影响带，同时也是我国首条穿越大巴山脉和秦岭的快速铁路。其中，四川段正线设置有桥梁76座约42公里，隧道36座约93公里，桥隧比占全线80%以上。

西成高铁在陕西省境内设10个车站，其中新建车站8个，分别为：阿房宫站、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、城固北站、新集站、宁强南站。利用既有车站2个，分别为：西安北站、汉中站。

在四川省境内设置6个车站，其中新建车站4个，分别为：中子站、剑门关站、青川站、江油北站。利用车站两个，分别为：广元站、江油站。

西成高铁设计时速为250公里，从成都到西安约需3个小时，目前乘坐高铁从西安到郑州最快仅需1小时54分，也就是说，待西成高铁开通后，从郑州到成都铁路旅程有望缩短到5个小时以内。郑报融媒记者 聂春洁