本报讯 礼让斑马线，到底咋礼让，礼让的次数多不多？7月19日上午，郑报融媒记者跟随102路车长跑了一个来回，体验驶经斑马线和非斑马线时的行车，更看到礼让中车长获得的快乐。

郑报融媒记者 张华

通讯员 陈欣 文/图

7月19日上午9点46分，伏牛路淮河路口，车长马保玉首站迎客后，沿着伏牛路向北行驶。

10点，车子到达中原路桐柏路口，一些电动车和行人在车缝中穿梭。作为有5年公交驾驶经验的“老司机”，马保玉十分平静地等待他们通过。

10点11分，中原路大学路口，这辆102路车排在第二个等灯。变绿灯时，一对母子正沿着两排车之间的缝隙过马路，马保玉不慌不忙地等他们从车前穿过后才启动车子。

10点18分，在福寿街口，102路要右拐，一群行人却站在路口东张西望，堵住了右转车道，马保玉挥挥手，让他们先通过再右转。

给行人让个路 自己心里也挺暖

“挥挥手让他们先过，自己心里可得劲儿。”返回场区，离下一次发车有3~5分钟的休息时间。马保玉告诉记者，去年102线路就推出“礼让斑马线”的活动，不管有没有斑马线，只要行人在马路中间就必须停车礼让，“大热天儿，咱给行人让个路，想想也是心里挺暖的一件事”。

据马保玉介绍，开学后，每天的早晚高峰需要礼让的行人非常多，特别是早高峰要经过伏牛路小学和它对面的幼儿园。夏季7点~8点行人很多，郑大北门的学生晚上出门的也多，尤其是在非上下学时间，学校路口的信号灯是黄灯，夜间车速比较快，很危险。而福寿街平时人就不少，作为车长就需要做到行车时心中有数，在路口、斑马线以及行人出行较多的区域，车速维持在每小时10公里~15公里。

不开车也要守规矩

102路车从淮河路电器厂发车，跑完一个来回正常时间为1小时，天天上路跑，马保玉见到的各种不遵守交通规则的事情也比较多。“这个时候抱怨和怒气都解决不了问题，只能心平气和不焦不躁。”

下了班，平时靠电动车出行的马保玉也严格遵守交通规则。带着6岁的女儿上街，等信号灯晒得胳膊疼，女儿会问：“妈妈，别人都过了，你为啥不过去呢？”马保玉就耐心地告诉女儿，无论天气好坏都要遵守“红灯停，绿灯行”，自己上班尝过不遵守交通规则的苦，下了班，不能做规则的破坏者。