第L03版:航空港时报 关注 | 上一版3 4下一版 |
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本报讯 11月10日凌晨4点,满载着12个20英尺集装箱、24个40英尺集装箱货物的铁海联运集装箱货物列车从郑州铁路集装箱中心站出发,28小时后抵达天津港,标志着郑州—天津港铁海联运班列正式开行,这是继郑州至青岛港、连云港之后开通的第三条铁海联运线路。 据介绍,此次班列运载的货物主要为郑州及河南省内生产制造的汽车配件、机电设备、金属制品、耐火材料、陶瓷制品、建筑材料、磨料磨具等,货重约800吨,货值约人民币2100万元。 铁路方面负责人介绍,郑州—天津港铁海联运班列由中原铁道物流与天津港集团合作运行,班列开通后,双方今后将建立郑州到天津铁海多式联运班列企业联合体。近期,双方重点发展中原地区与京津冀地区的多式联运,根据远期计划,物流运输由铁路到达天津港后,还将延伸到日韩、欧美等地。该班列的开通,为河南自贸区建设和开放型经济搭建了便利快捷高效的国际物流平台,为郑州铁路口岸和圃田一级物流基地建设发展汇集了更加丰富的市场资源。 记者 聂春洁 |
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