本报讯 农业路快速通道工程经三路4条南北向上、下桥匝道通车已有一年时间，但受到匝道西南区域施工未结束的影响，桥下机动车北向南经由路东车道逆行严重，匝道口区域进出和掉头的车辆在路中多次逆向交叉不断引发该路段的拥堵和事故，经三路也被不少网友称作了“瘸子路”。现场情况到底如何，记者进行了调查。

郑报融媒记者 汪永森 文/图

网友 农业路高架桥经三路上下桥口成堵点

1月16日，网友“逸文”向郑州晚报96678热线反映，农业路高架桥经三路上下桥口“设计严重不合理，人为制造交通瓶颈，桥下往南的车辆和农业路上下桥的车辆逆向交叉， 成为交通死结”。

通过搜索微博等网络平台，记者发现不少郑州网友曾发出文图，呼吁相关部门采取措施对该处存在的交通问题进行治理。

网友“AAD—Jet”：“从经三路北往南的车要往西靠右行驶，正好堵住北上高架的口，好久了，这个怎么破？”

不想可爱的可爱妞：北向只能下，南向只能上，两个方向车辆只要想走桥，必然要先从桥下逆行再掉头！不堵车才怪！

陈某某想要去旅游：请问，经三路农业路到丰产路段是被放弃了吗？修一半不修了吗？天天早上堵晚上堵。

朱凯歌—武安人：经三路（丰产路到农业路段），因为路只修了一半（由南向北方向通行），有许多由北向南的车为了方便直接上高架会直接逆行，导致拥堵。

网友们认为，路口西南角施工迟迟不能结束，对区域交通带来了长期的影响，希望农业路高架指挥部和交警部门采取有效措施，纾解该处存在的交通难题。

现场 上下桥口车辆逆向交叉形成交通死结

昨日上午，记者来到农业路与经三路交叉口。该区域西南仍处于封闭施工的状态，经由农业路西段及北侧经三路向南行驶的车辆多数由路口东南角东半幅车道中的左 转车道逆向通行。这种通行方式使得经三路南向北的左转车道整个成为向南行驶车辆的专用道，经三路上南向北和北向南的车流在狭窄的东半幅车道形成了交叉。

沿经三路北向南行驶的车辆在抵达经三路上下农业路高架的匝道口时，又需要向西转向驶入经三路西半幅车道才将行驶方向调整正确，而这部分车辆又与直行进出匝道口的车流在路中出现了逆向交叉。

此外，匝道口区域虽然已经开放通行长达一年时间，但路中不但未设置隔离装置，连基础的交通标线也未施划到位。由西侧驶下农业路高架桥的部分车辆如果选择掉头向经三路北段行驶，在转向横穿两个匝道口南侧的路面时又会与上桥及沿经三路北向南驶来的车辆在路中交叉。

“经三路南边的上下口，加上一条逆行车道，再加上单行道的丰产路，这酸爽谁走谁知道。”一司机称，该区域早晚高峰经常出现拥堵，而西南角施工的结束日期也很让人期待。

交警 施工未完成影响交通 警方仍将人性化执法

对于农业路高架经三路上下桥匝道区域出现的车辆交叉致堵问题，郑州交警一大队工作人员表示，该路口与郑州交警五大队存在交叉，但问题的关键仍是路口西南角围挡施工迟迟不能结束，警方将在纾解交通拥堵时人性化执法。

一大队民警介绍，受施工围挡影响，西侧路面完全没有通道可以设置，经由路口向南的车辆不得不选择逆行。警方虽然对部分逆行司机进行过处罚，但认为处罚不能解决根本问题，因此也在寻求更为积极的方式缓解拥堵。

此外，对于部分网友和司机提出的施划道路和设置硬隔离的措施，考虑到硬隔离会对逆行车辆向西进入西侧车道产生影响，目前警方仍在对该区域交通存在的问题进行研究和探索。

记者了解到，经三路农业路西南侧围挡施工陷于停滞主要涉及两个问题，一个是高压电线的入地改造工程，一个是财富广场的地下室加固改造，两项工作仍在向前推进之中。

探讨 政七街部分单行 缓解经三路瘸腿问题

网友“逸文”表示，附近不少单位都在抱怨这一新堵点，而受到西南区域施工停滞的影响，路东又有多路公交车停靠。“上下桥匝道处在道路同一侧，即使竣工也解决不了这个交通瓶颈”。

2017年夏天，网友“郑州曲直”多次通过微博发文，称经三路与农业路交叉口区域因高架桥施工被搞成“瘸子路”，农业路经三路口动不动就堵成一锅粥，不得不逆行的经三路北向南车辆和上下桥的车辆搅到一起造成拥堵。

他认为，农业路高架修建造成经三路（农业路到丰产路）北向南断行，大量机动车逆行引发了新的安全问题，附近道路交通环境因此陷入混乱之中。建议有关部门加大管理力度，协调施工单位在经三路高架下桥匝道西侧开通一条临时非机动车道。

他呼吁在路口区域的地面道路没有完全修好之前，设置经三路（丰产路到农业路段）南向北、政七街（农业路到丰产路）北向南机动车道单行，最大限度地提高此处的通行效率。