本报讯 记者昨日从航空港区交通部门获悉，今年，航空港区交通基础设施建设将快速推进，机场三期、郑州南站、双湖大道互通立交等项目的推进将有力助推航空港区内捷外畅，届时航空港区与郑州主城区的往返出行将更加便利。 记者 王军方

机场三期工程前期工作将启动

根据《河南省交通基础设施重大工程建设三年行动计划实施方案》，今年，我省将适时启动郑州机场三期工程前期工作。郑州机场南飞行区改造工程、郑州机场T1T2内连廊及旅客过夜用房工程、郑州机场除冰坪扩建工程、郑州机场北货运区一期工程等机场配套项目也均在计划之中。

未来，作为我省对外开放的窗口，郑州新郑国际机场将开辟更多航线，加密航班，完善通航点布局，力争新开通郑州至迪拜、悉尼、洛杉矶等国际客货运航线；开通郑州至广州、深圳、昆明、乌鲁木齐、厦门等城市的“空中快线”，提高郑州至成都、杭州等省会、重点旅游和沿海开放城市的航线密度。

郑州高铁南站建设有序推进

自2017年底全面开工以来，位于航空港区的河南“米”字形高铁重要枢纽站——郑州南站的各项建设工程正有序推进，作为今年的重点项目之一，郑州南站设计为16台32线，将引入郑万、郑阜高铁和郑州机场至郑州南站城际铁路，预计2019年9月30日建成通车。建成后，郑州南站将与郑州东站并列成为全国第二大规模的高铁场站。

根据规划，“米”字形高铁中的郑万、郑阜高铁河南段铺轨工程也将于今年完工，新郑机场至郑州南站城际铁路建设也将加快推进。

今年底航空港区通车里程将达500公里

据了解，双湖大道互通立交项目位于航空港区西北部，西接新郑市双湖大道，向东下穿机场高速、京港澳高速，接四港联动大道，互通匝道上跨京港澳高速、机场高速；新建收费站设置收费车道23条，8进15出，其中ETC车道6条。

目前，双湖大道互通立交各项前期手续已基本完成，互通立交范围内已完成部分清表工作，保通辅道已建成完工，市政道路施工单位已经进场施工，预计年内建成通车。该项目建成后将大大减少港区和主城区之间的市政道路交通绕行量，有利于缓解区域交通压力。

此外，该区内市政道路也将成为港区与多方连接的快速通道。截至目前，该区已建成道路110多条，通车里程325公里，在建道路里程约200公里，预计到2018年底，区内道路通车里程将达到500公里。