本报讯 2017年开始，郑州市部分老旧小区的居民楼开始由业主自发组织加装起了电梯，这一工程所带来的便利很快成为不少老旧小区居民口中的热门话题。

4月16日，管城区宇通花园物业服务中心举行了一次招标会，多家知名电梯生产和安装企业递交标书，此次招投标目的是为小区33个楼栋加装室外电梯。

记者 汪永森

实习生 刘旭 文/图

宇通花园招标加装33部电梯

16日10时许，货站北街宇通花园物业服务中心门外，来自多家电梯生产或安装企业的代表在紧张地等待着。

据了解，《宇通家属院旧楼电梯加装审批、设计、采购与安装》工程的招标人主体为郑州宇通客车股份有限公司，工程涉及凤凰路7号院、货站北街17号院、郑汴路42号院、东明路32号院和东关南里1号院共33部电梯。

“一个小区加装30多部电梯，我们是第一次遇到这样的工程，其他公司也没有接过这样的活儿。”上海三菱电梯公司更新改造部副总朱行认为，郑州宇通客车股份有限公司的加装工程很大，一家电梯公司不一定能拿下整个工程，而有比较才能看出设备和施工孰优孰劣。

公司征集意见制定补贴政策

宇通花园建造于2000年，规划为多个生活区，内部楼房多为7层单元楼结构，多数居民楼被包含在了加装计划之中，而从接到业主申请到正式招标实施加装，宇通物业经过了长达半年的准备。

记者在小区公告栏内看到一份《电梯安装调查结果公示及定金收缴通知》，“2017年10月物业自接到业主加装电梯需求后，经过电梯加装可行性论证、组织员工参观已加装电梯小区、改造方案公示及全部住户两轮意向调查等一系列工作，现各院住户意见已全部征集完成”。

针对第一轮意向调查中“很多住户提出改造费用较高，全部承担存在困难”的意见，公司为解决员工实际需求，特制定补贴政策后，物业进行了第二轮意向征集。

其中货站北街17号院4号楼93%的业主选择同意加装，而临街楼1号楼的业主同意率只有20%，其他4栋同意率为67%的单元楼为同意加装，低于该百分比的则为不同意加装。

加装费用多由业主协商分摊

易加梯科技有限公司负责人刘金红在物业服务中心门外等待着，他承接过市内多个老旧小区的电梯加装工程。

“都是业主自己协调，他们能够达成一致，我们就能保质保量施工。一楼业主不掏钱，二楼往上费用逐渐增加，这个就需要业主自己协商了。”刘金红说，加装一部电梯的费用多数为五六十万元，一般由业主协商分摊支付，宇通公司补贴一定费用安装，具有福利性质。

郑州市政府公布《2018年度新型城镇化建设工作实施方案》将老楼房加装室外电梯一事提上日程。有专业机构统计，郑州市区需加装电梯的老旧居民楼超过2.7万栋，配套需要的电梯预计接近10万部，目前郑州市老楼房加装电梯的数量约有50部，均为单位家属院。