本报讯（记者 谷长乐） 记者昨日从市城管局获悉，为规范共享单车发展，该局采取二维码标签绑定备案的手段加强共享单车规范管理，截至今年1月1日，共清离郑州单车16.4万辆，二维码标签绑定322950辆。

32万辆共享单车绑定标签

市城管局委托第三方公司测算市区共享单车市场配额为38万辆，同时采取二维码标签绑定备案的手段加强共享单车规范管理。截至2019年1月1日，市城管局已组织各单车企业完成了配额外车辆清运与二维码标签备案工作，共清离郑州单车16.4万辆，二维码标签绑定322950辆（因市区投放的ofo单车破损较多，中止其备案约4.5万辆）。

对单车企业考核，存在三大问题

同时，市城管局组织各区、管委会于2018年11月、12月对共享单车企业的规范管理工作进行了考核，并通报考核成绩：第1名哈啰单车（74分）、第2名摩拜单车（70分）、第3名青桔单车（66分）、第4名ofo单车（56分）。

考核中，市城管部门发现共享单车存在3个主要问题：

单车占压市政道路情况突出。单车占压人行道、盲道情况较为突出，少部分车辆占压快车道，给市民出行和城市环境带来不良影响。

破损单车清运不及时。部分单车企业对破损单车没有及时清运、回收，长期闲置或停放在道路旁，或遗弃在绿化带、沟渠中。ofo小黄车情况最为突出。

重点区域运维能力弱。个别单车企业没有对“潮汐式”拥堵区域（地铁站、公交港湾附近）及重点区域（医院、学校、火车站）等采取针对性管控措施，运维能力不能满足高峰期、重点区域的单车清运及摆放需求。