“郑州西站自2015年运营以来，已相继开通了至北京、上海、广州、兰州等车次，随着郑州建设国家中心城市的步伐加快，郑州西站的客流辐射范围将大大扩大。但是，目前郑州西站功能单一、车站规模太小。”经济界别委员，郑州中车四方轨道车辆有限公司总经理、党支部书记蒋东明说。建议将郑州西站的规划建设纳入发展战略，使郑州西站与郑州站、郑州东站、郑州南站交相呼应，共同构建郑州都市区四大高铁枢纽。同时，将郑州西站放在郑州国家中心城市建设的战略格局中，将其建设成集郑西高铁、地铁10号线、地铁21号线、有轨电车、长途汽车、公交线路、出租车功能为一体的综合性交通枢纽。