记者28日从交通运输部获悉，截至5月27日，北京、天津、河北等30个省份已启动制定取消高速公路省界收费站实施方案，其中河北、山西等11个省份已制定ETC推广方案，确保年底前完成。

日前，国务院办公厅正式印发《深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案》，部署加快建设和完善高速公路收费体系等四项具体任务，并明确了时间要求和责任单位，为开展好取消高速公路省界收费站工作提供了遵循。

交通运输部新闻发言人吴春耕在当日召开的例行新闻发布会上表示，取消高速公路省界收费站后，我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变。

吴春耕说，取消高速公路省界收费站，只是通过技术手段实现车辆跨省行驶时不停车快捷交费，是收费方式的改变，并不是取消高速公路通行费收费。跨省行驶车辆仍应按照有关规定和标准，依法交纳车辆通行费。

2015年9月，高速公路实现了ETC联网运营，形成了以中央和地方两级平台为基础的清分结算和运营服务体系。吴春耕说，取消高速公路省界收费站后，高速公路实现联网运营，但并不意味着全国统一管理。

“我国高速公路以省为主的建设和管理体制不会改变；现有中央和地方两级清分结算体系不会发生改变；现行收费公路投资者和经营管理者的合法权益也不会受影响。省内清分结算和运营服务继续由地方平台负责，跨省清分结算和运营服务继续由中央平台负责。”吴春耕说。

据新华社