本报讯（郑报全媒体记者 王军方 通讯员 刘鑫涛 王云海 文/图）经过建设者们昼夜兼程的紧张作业，6月1日凌晨3时26分，随着最后一车混凝土泵入T8墩墩身，航空港区迎宾大道上跨郑万高铁转体桥主墩顺利浇筑完成。这为下一步梁体浇筑和桥梁转体施工奠定了基础，标志着航空港实验区东西向主轴线建设取得重大进展。

迎宾大道上跨在建郑万高铁、机场至郑州南站城际铁路及5条规划城际铁路，是迎宾大道的关键控制性工程。为避免桥梁施工对铁路运营的影响，该桥使用转体法施工，先平行于铁路浇筑梁体，最后旋转跨越铁路。该桥上部转体承载重量达2万吨，相当于1.3万辆小汽车的重量，桥面单幅宽度45.8米，是国内单幅最宽的转体桥，技术含量高，建设难度大。

据了解，迎宾大道位于航空港实验区东西向主轴线上的快速通道上，是《郑州航空港地区总体规划(2018~2035)》对外交通道路网“三纵四横”系统之一“横”，也是郑州机场至郑州南站唯一的快速通道。该通道的建成，不但将实现高铁南站和机场快速连通，也将提升郑州航空港“空中丝绸之路”的运载支撑能力。