近日，驱车前往郑州，会发现郑州高速互通立交及出入市口道路两侧，花团锦簇、草木扶疏、绿意盎然、暗香浮动，车行其间，如人在画中游。作为郑州迎宾之门、迎宾大道的高速出入市口，如今面貌焕然一新。

2018年10月，省、市两级将高速互通立交及出入市口区域与省会铁路沿线、生态廊道、过境干线公路建设作为当前“五项”重点工作来抓，通过一系列绿化整治和提升，力争实现交通、生态的和谐统一。二七区高速互通立交及出入市口绿化工作自开展以来，始终秉承“高端商贸门户、创智田园二七”的相关要求，基于场地所处郑州市城市南北向重要轴线嵩山路南段及作为城市南大门的区位特征，全面实现生态优化、安全协调、风貌凸显、形象提升，着力打造郑州市的精品门户形象与靓丽迎宾大道。

作为主城区西部重要轴线的郑尧高速侯寨站，充分立足场地区位环境，对植物群落进行全方位、有针对性的修复与提升，完善灌溉、导示及夜景亮化配套系统，以园林手法重塑场地空间，形成“一核两带六组团”的宏观构架，同时突出松石组景风貌，彰显迎宾亮景氛围。

而与之相隔不远的绕城高速樱桃沟站沿线则以“老桩组景”为主，通过弃土造山、砌石、理水、种苗等改造提升，呈现出“一池三山九重景”的独特效果，营造“自然、郊野、古朴、厚重”的氛围。同时，为了打造美丽夜景，侯寨站及郑尧连接线绿地系统采用了地灯、氛围灯、LED灯等，设计出静景和动景两种模式，随着车行方向，既能勾画出春江花月夜的温馨感，也能变幻出火树银花不夜天的喜庆感。

郑少高速西南站区域则依托区域地形特征，兼顾安全、生态、视线等功能，通过松石组合+花灌木打造节点界面，通过草坪退线+松石组合+列植银杏打造沿线界面景观，因地制宜打造雨水花园，梳理地形，完善灌溉亮化配套，全面优化生态环境、促进交通安全协调、展现沿线景观界面。

目前，二七区高速互通立交及出入市口区域绿化建设工作已全部完成，绿化总面积为91.5万平方米。开展互通立交绿化综合整治，使城市出入口净起来、绿起来、美起来，让城市更高速，出行更通畅，在国家中心城市建设中先出彩、出重彩、更出彩。

记者 张改华

通讯员 赵玉琴 文/图