本报讯（郑报全媒体记者 张倩）昨日，记者从郑州国际陆港公司获悉，今年上半年，郑欧班列总开行524班（322班去程，202班回程），同比增长75%；总累计开行2284班（1329班去程，955班回程），总累计运输货物重量达101.1万吨，价值108.1亿美元。郑欧班列在全国63个中欧班列开行城市中，往返均衡率、计划兑现率、运输安全、市场运价等重要质量安全综合指标评价，列第一名。

国外集装箱还箱点增至46个

面向世界，构筑多线路、多口岸的国际物流大通道。郑欧班列目前已有“六个目的站点”，分别是：德国汉堡、德国慕尼黑、比利时列日、哈萨克斯坦阿拉木图、乌兹别克斯坦塔什干、越南河内。“五个出入境口岸”分别是：新疆阿拉山口、内蒙古二连浩特、黑龙江绥芬河、新疆霍尔果斯、广西凭祥。实现了对欧洲、中亚和东盟物流服务网络全覆盖，打通了我省与中亚各地区的联系并补足了中亚无出海通道的短板，为河南与东盟地区共同发展、共同繁荣提供了重要平台。

据统计，郑欧班列国外集装箱还箱点增至46个，遍布欧盟和俄罗斯及中亚地区30多个国家130个城市的网络，境内外合作伙伴超过4000家，对“一带一路”沿线国家进出口同比增长55%。

上半年郑州国际陆港贸易额增长352%

物流与贸易融合发展，产业集聚效应显著。今年上半年，郑州国际陆港线上线下贸易总额突破5000万，同比增长352%，保持高速增长态势。

创新发展，“中欧班列+跨境电商”激发国际物流潜能。郑欧班列作为“陆上丝绸之路”安全、高效、便捷直达班列，为跨境电商快速发展提供了可靠保障，成为全国中欧班列首家“9610”监管方式的中欧班列线路。今年3月2日郑欧班列首条跨境电商专线开行，丰富了“陆上丝绸之路”的建设内涵，协助铁路运邮的“中国模式”成为“世界模式”。

目前，郑州国际陆港依托铁路和公路陆上主通道，积极和“海上丝绸之路”对接，构建东联西进的国际联运大通道，串联省内中心城市，形成“一带一路”东西双向海—公—铁国际联运大通道，促进国际陆港口岸经济成为我省新时代对外开放重要支撑点。