本报讯（郑报全媒体记者 徐刚领 文/图） 中国汽车工业协会12日发布数据显示，今年1至7月，新能源汽车产销70.1万辆和69.9万辆，同比增长39.1%和40.9%，新能源产销近期增速有所放缓，但总体保持稳步增长。来自郑州市工信局的消息显示，今年上半年，郑州新能源汽车产量2.3万辆，同比增长44.5%。全市锂离子电池累计生产2.4亿只，同比增长39%；全市推广新能源汽车折合标准车12201辆，提前超额完成全年6000辆的目标任务。初步统计，今年1至7月，郑州新能源汽车产量近3万辆，增幅40%以上。

建设新能源汽车产业集群

市工信局加大新能源推广力度，建设全国重要的以电动汽车为主的新能源汽车产业集群。并且，重点培育骨干企业，鼓励龙头企业突出发展新能源汽车和智能网联，瞄准产业发展方向，加快适销对路新车型的研发和导入。支持宇通发展氢燃料电池客车，财政支持扩建加氢站一座，2018年共有23辆氢燃料电池客车在727路公交线上示范运营；在郑生产的智联轿车启辰D60和荣威i5市场反响非常好，启辰D60全年累计销量13.4万辆，月销量破万辆，车联网版本销量占比94%，开通率达84%；荣威i5上市后受到市场欢迎，上汽乘用车郑州基地满负荷生产，2018年12月份和2019年1月份连续两个月创下月销量超2万辆的纪录，成为自主品牌“爆款”轿车。郑州日产的锐骐6、途达，市场反响良好。海马汽车三工厂2018年11月份投产，小鹏与海马合作生产的小鹏X3智能网联汽车去年12月份批量交付客户；宇通重工首款无人驾驶扫路机完成试运行。

今年2月25日，恒大新能源科技产业项目正式签约，8月初，恒大新能源汽车（河南）有限公司在郑州注册登记；5月17日郑东新区智慧岛4辆宇通5G无人驾驶微循环公交正式运行；上半年，上汽乘用车郑州基地导入生产名爵EZS、荣威Ei5两款纯电动汽车；7月15日东风启辰EV双车预售暨启辰D60EV下线仪式在东风启辰生产基地——郑州工厂举行。

在零部件配套方面，东风时代电池郑州工厂落地经开区，宇通深澜动力、比克电池二工厂扩能项目进展顺利。

争创全国氢燃料电池汽车示范城市

市工信局相关负责人介绍说，下一步，我市开展燃料电池公交示范运营，推进加氢站等基础设施建设，逐步增加运营线路和运营车辆数量，通过示范和技术研发，抢占产业先机，加快产业超前布局，争创全国氢燃料电池汽车示范城市，逐步打造拥有核心技术和完整产业链的燃料电池产业集群。加快东三环智能网联BRT公交线路示范运营，力争年底投运。并且，强化新能源汽车推广应用。完善郑州市新能源汽车推广应用支持政策，制定相关公共服务领域新能源汽车推广应用实施方案和措施，鼓励各相关单位和个人优先采用本地生产的新能源汽车，推进新能源汽车在公交车、出租车、物流车、环卫车、公务车等重点领域的全面推广应用。

据统计，今年1~7月，我国汽车行业共销售6米以上新能源客车41286辆。宇通前7个月6米以上新能源客车累计销量为12992辆，同比增长39.83%，稳居行业第一，市场份额为31.47%。