２００７年１月１７日，主题为“让我们一起飞”的奇瑞２００７商务年会在北京召开，与会代表近２０００人，阵容鼎盛。在此次年会上，奇瑞正式启动“飞跃０７”战略，同时明确提出在２００６年３０．５万辆的销量基础上，２００７年年度总销量达到３９．３万辆。

　　２００６年实现完美助跑

　　２００６年，奇瑞交出了五个“第一”的圆满答卷：第一家年销乘用车达到３０万辆级的自主品牌、汽车出口第一、十大汽车企业销量增幅第一、畅销车型销量第一、市场占有率增幅第一。

　　通过实施“奔腾０６”战略，奇瑞汽车实现了“品牌、品质、服务”三个方面的巨大进步。“全方位的提高使我们有信心向更具挑战性的目标发起冲击，实现真正的‘飞跃’！”奇瑞汽车董事长、总经理尹同耀在会上谈及２００７年的规划时指出。

　　２００７年销售目标大跨越

　　尹同耀宣布了２００７年３９．３万辆的年度销售目标，其中国内销售３２．３万辆，出口７万辆，Ａ５系列、ＱＱ６系列都将要突破１０万辆大关。他还透露，今年奇瑞将会推出７款新车型，其中混合动力车型今年一定会上市，同时设计年产能１５万台的第三工厂将在今年８月正式投产，而这些，只是奇瑞汽车向着年产４０万辆整车、４０万台发动机和３５万台变速箱目标迈出的第一步。

　　在会上，奇瑞汽车副总经理、销售公司总经理李峰对未来３～５年的网络销售能力进行了规划，提出“有骨气、有商德、有智慧、有激情”的经销商“四有新商”行为模式，实现奇瑞经销商在未来三到五年内发展出３０到５０家年销万台以上的大型经销商集团，形成一个层级分明、排列有序的“雁队结构”，从而为奇瑞汽车冲击百万辆的目标建造创新营销模式和新型厂商关系。

　　我市两经销商均获殊荣

　　本次会议的另一个重头戏是奇瑞汽车对年度优秀经销商进行颁奖的仪式。据悉，经过近两年的快速发展，早期经销商的经营规模几乎都扩大了三到四倍，在２００６年，有超过１０％的商家实现了过亿元的销售收入，年销万台的经销商也开始出现。为此，奇瑞准备了价值超过千万元的奖品和奖金答谢这些优秀合作伙伴。其中，我市的中植汽车和大陆汽车以优异的销售业绩双双获得“奇瑞汽车２００６年度钻石级经销商”荣誉，另外还分别获得了“优秀销售奖”、“省级团队奖”等奖项。

　　中植汽车总经理卢义峰和大陆汽车总经理马松涛向所有河南省奇瑞车主过去的支持和厚爱表示了感谢，并强调了为所有奇瑞车主做好服务工作的决心和信心。

　　记者手记

　　奇瑞２００７跃龙门

　　北京今年冬天少有的暖和，奇瑞商务年会的现场更是热气腾腾。

　　“奇瑞年会的规模越做越大了。”几乎所有参加过奇瑞商务年会的人都这样感慨，更有人向笔者描述了５年前在芜湖参会时的“寒酸”场景。相信每个人都可以感觉得到，如此规模的背后，绝不仅仅是“有钱了”这么简单。在会场上，每一个奇瑞员工，无不流露出一种真正的自信，和对自己企业的热爱。

　　仔细了解过奇瑞的发展史，你会发现那几乎就是 “鲤鱼跃龙门”的当代翻版。挫折、困难以及随之而来的嘲笑在奇瑞不长的历史中从不缺乏，可是，奇瑞也从未缺乏过自信和激情。这样的企业文化，按照一位老记者的说法，是奇瑞“最难能可贵的财产，也是走向成功的基石”。

　　奇瑞终于成功跃过了３０万辆的“龙门”，但今后的问题依然不计其数，竞争对手依然虎视眈眈。只是现在，已经没有一家汽车企业会轻视它的存在。

　　“我要飞得更高”，让我们和奇瑞共勉。