访河南天时汽车销售服务有限公司董事长刘健

　　□晚报记者 陈娴        

　　

　　“竞争”，对于汽车界的每一位亲历者而言都是感触最为深刻的一个词语，自２００２年开始，中国汽车市场驶入了发展的快车道，让“激烈竞争”成为汽车人的一种常态。但有人说，２００７年才是汽车市场真正竞争的开始。这个人是河南天时汽车销售服务有限公司董事长刘健。

　　２００７年是一个分水岭

　　“从近几年汽车市场发展的情况来看，２００７年汽车行业势必有一个整体性的提升。”刘健告诉记者，通过近几年汽车有形市场的充分整合，完成了起步、发展、洗牌几个过程。通过这几个过程，让充分庞大起来的汽车市场进行了有效的净化，而通过市场洗礼生存下来的汽车经销商们，综合实力大大加强，整个行业的含金量有了质的提升。可以说，２００７年是汽车行业的一道分水岭，从这一刻起车市的竞争不再是以往单纯依靠价格大战发起的竞争，而是上升到营销策略、经营理念、网络建设、品牌塑造等几个方面的综合实力的较量。

　　凸显服务营销的重要性

　　“在企业的综合实力表现中，又以服务为竞争的关键所在。”刘健说。随着中国汽车市场的快速增长，国内消费者的消费心态日趋成熟，对汽车产品的关注点，也逐渐从单一的购买成本向使用成本转移。作为营销的重要组成部分，服务营销的重要性凸显。其核心理念就是通过提供便捷、优质的售后服务，提高顾客满意度和顾客忠诚度。而我们公司在售后服务方面，是我们的服务能很自然地让客户感受到，不是那种很做作的服务，我经常对员工说，一杯水，一个微笑就能改变客户对我们公司的看法。所以２００７年，公司还会把售后服务作为工作的重中之重。

　　“此外，强化服务品质还有另外一个原因，就是差异化竞争的需要。面对车型同质化趋势，服务愈渐成为构建品牌差异化的关键要素。通过售后服务，使用户获得省心省力的售后维修体验；而通过发挥经销商的创造性和能动性，推行差异化、有形化与规范化的服务营销新手法和新尝试，而这也是企业打造差异化竞争优势的新途径。”刘健如是说。