本报讯 “在火车站等三四天了，可火车一来却不能让一个旅客上车！”昨日下午５时，从郑州准备搭乘Ｋ１５去重庆的四五百名旅客，在郑州火车站遭遇被“甩”的尴尬。北京西发往重庆的Ｋ１５严重超载，使郑州的无座火车票“失效”，郑州火车站方面给出“不能改签只能退票”的答复，更让数百旅客伤心。

　　数百持票旅客被“甩”郑州

　　昨日下午５时，郑州火车站候车厅内，数百名持有Ｋ１５次火车票的旅客群情激愤。尽管从北京西站发往重庆方向的列车呼啸而至，可没有一名旅客能够挤上人满为患的火车，只能眼睁睁地看着列车又呼啸而去。

　　“在火车站都等三四天时间了，火车来了却上不去！”一见到记者，不少旅客愤怒中又透着许多无奈。从周口来的韩先生说，他两天前在郑州火车站购买了一张北京西发往重庆去的Ｋ１５火车票。票面显示，乘车时间为２月２６日１７时，可到了该上车时间，Ｋ１５火车却关紧车门，不允许任何旅客登车。工作人员给出的理由是“火车超载”。

　　记者大致清点了被Ｋ１５次列车甩下的乘客，发现人数有４００～５００人。

　　被甩旅客不能改签只能退票

　　如何安置这些无法上车的持票旅客？郑州火车站党办一名工作人员称，作为铁路部门，他们也想让旅客尽可能多走。可Ｋ１５次并非郑州站始发，而是从北京方向开来，车上旅客多少，郑州站无法得知，也无法售卖有座票。他们也想让旅客上去，可Ｋ１５次严重超员，弹簧都快被压弯了。

　　该工作人员介绍，根据有关规定，列车超员导致乘客无法上车，处理方法有两种：一是改签其他车次，二是全额退票。

　　然而，记者从被甩旅客处了解到，郑州火车站党办工作人员的说法并未落实。一位姓刘的旅客代表告诉记者，他们不能搭乘Ｋ１５次列车，想改签下一班次去重庆的列车，但被火车站方面拒绝了。按照窗口工作人员的说法，只允许旅客退票，而且还要收取２０％的费用。一个小时后，记者获悉，火车站窗口可以让他们全额退票，但不许改签。　

　　旅客质疑，该卖多少票，铁路部门应统筹

　　“每次列车车票该卖多少，是不是应该由铁路部门进行统筹？”采访中，一名旅客提出这种质疑。

　　“坐飞机晚点，耽误旅客出行，机场还安排旅客食宿费用。坐火车遭遇同类情况，火车站能不能也妥善安排出行旅客的食宿？”不少旅客发出这样的呼吁。

　　对旅客的质疑和呼吁，郑州火车站党办工作人员称，Ｋ１５次列车是路过车，而非始发车，铁路部门在发售无座票号，并没有票数限制，因为无法对车上旅客人数作出精确计算。

　　至于安排食宿，郑州火车站党办工作人员称，火车站无法与机场相比，因为民航法规定，由于飞机晚点，机场须承担旅客食宿费用。而铁道部门却无此规定。