轮胎起火后被迅速扑灭

　　本报讯 据《北京晨报》报道，昨日上午，一架朝鲜高丽航空公司的客机在北京降落后，距离停机位５０米左右的跑道转弯处轮胎起火。所幸处置及时，并无人员伤亡，首都机场的正常运行秩序也没有因此受到影响。

　　工作人员脱下大衣扑火

　　昨天９时２５分，从朝鲜平壤飞来北京的ＪＳ１５１次航班在首都机场正点落地。但在滑行过程中，距离２０６号停机位大约５０米转弯处，飞机的左后轮胎突然着火。火势持续了数分钟，火苗一度蹿到半米多高，引燃了主起落架。

　　９时５０分，朝鲜航空公司的工作人员脱下大衣，砸向火苗扑火。负责代理这架飞机的地面保障和航线维护的国航机务人员拿来了灭火瓶，火势很快被控制住。事发后，机场消防中队的消防车立即到达了事故现场，所幸这次事故没有造成人员伤亡。

　　更换轮胎后正常飞回平壤

　　据了解，这次轮胎起火并非是飞机着陆过程中造成的，也没有造成飞机停在跑道上不能动。事发后，起火的飞机迅速脱离跑道，首都机场航班的正常起降没有受到影响。随后，航空公司的机务人员对飞机轮胎进行了更换。

　　记者查询首都机场的航班时刻表，显示这架飞机随后执行的ＪＳ１５２次航班于昨天１２时３０分飞往平壤，晚点一个小时。

　　航空公司否认“操作不当”

　　据现场的一名机务人员说，他怀疑是由于飞机在落地转弯时速度过快，造成左后主轮刹车抱死，而机组使用大油门想让飞机继续向前滑行到不远的停机位。如此不当操作导致了飞机的主起落架液压系统温度过高，而容易起火的液压油泄漏，发生了明火。

　　昨天，记者辗转联系到朝鲜高丽航空北京代表处的相关负责人李先生，他否定了这一原因的猜测，他说：“事故原因还在调查之中。”

　　记者获悉，昨天轮胎起火的飞机是前苏联设计的老式图－１５４飞机，目前这种机型在中国的航空公司机队中已全部退役。