民警对违规司乘人员进行批评教育 晚报记者 赵克 图

　　实习记者 张 璇    

　　本报讯 一周前，交巡警支队在金水东路和郑开大道的明显位置设立了客车禁行标志，规定除城际公交车外，禁止客车通行。但一些客车无视禁令，继续我行我素。针对这一情况，交巡警部门从昨日起开始集中整治违法客车行动。在一周的宣传期内，对首次违法的客车仅进行违法告知，对违法两次（含两次）以上的将直接予以处罚。一周过后，对不守规矩的车辆坚决处罚。

　　整治现场：半小时１６辆大客车闯禁行

　　昨日上午１０时，交巡警一大队部署多名民警，在金水东路与新１０７国道交叉口附近，对闯禁行的客车进行治理。一辆车牌号为豫ＢＳＡ６６６８的开封客车由于违反禁令，被民警拦下。随后，车牌号为豫Ｂ６１６８５的客车开来，也被民警拦下。司机表示，他几天前就注意到这块禁行标志了，因为没有见民警处罚，也就没当回事。

　　经记者简单统计，短短半个小时内，仅自西向东方向就有１６辆客车因闯禁行而被查处。不过，正值客车禁行宣传期，民警仅是对其进行了批评教育，向其发放了交通违法通知书。

　　“因为禁行规定刚实施不久，鉴于一些车辆不清楚情况，我们决定展开宣传，在为期一周的宣传期内，对首次违反禁令的车辆，我们将予以违法告知并记录备案，不予处罚。如发现第二次，就坚决对其处罚，罚款２００元，扣２分。宣传周过后，只要闯禁行，我们就对其进行处罚。”

　　闯禁原因：走郑开一个来回能省１８０多元

　　“郑汴路人多路窄，路面也不好，车子根本跑不起来。郑开大道双向十车道，路面又宽又平，跑起来又快又安全，一般能省半小时。”违法客车的工作人员阐述了自己违禁的原因。

　　除了安全快速省时的原因，经济利益也是客车司机们很看重的一个原因。“走郑汴路得过两个收费站，像我们这样的大巴客车一个来回就要１２０块钱。而且郑汴路难走费时费油，一个来回下来要比走郑开大道多耗６０元的油钱。”据王姓司机讲，走高速路也费钱，一个来回仅过路费就是１１０元。算来算去，只有走郑开大道最划算。

　　“这么好的路为什么不让走客车呢？既然是城际快速路，受益的不应该只是那些有轿车的人，也应该包括我们这些开客车和坐客车的人。”客车司机孙洪认为郑开大道不让客车通行很不合理，他认为这样容易造成资源浪费。

　　对此，交巡警一大队民警表示，根据有关规定，郑开大道是按照城市道路管理的，在城市道路上，一般不允许长途客车通行，这应是该路禁行的主要原因。至于还有什么其他深层次的原因，需要向上级部门（交巡警支队）了解。但是，既然交巡警支队已经在道路上竖立了客车禁行标志，他们就要严格按照规定进行管理。他希望过往客车严格遵守这一规定，否则将会受到交巡警部门的处罚。

　　昨日，记者就禁行详细原因向交巡警支队宣传科进行了咨询，由于具体的业务科室不上班，他们也没能给出禁行的具体原因。    线索提供 孟繁勇