近年来但凡有新车推出，厂商都喜欢未下线先卖车，“预订”则成了新车上市期间的一个重要步骤，这也让众多消费者的购买欲前所未有地高涨起来。不过，尽管新车不停地在下线，可是消费者的胃口却似乎总也满足不了，常常可以听到“加价”、“排队”的消息，好像又回到了２０世纪８０年代买冰箱彩电的日子。

　　问题何在？据熟悉行情的人士透露，造成这种消费者翘首以待的情况，除去确实存在的缺货等客观因素之外，还有很大一部分缘于厂商营销手段的高明。很多厂商将“饥饿营销”当作法宝。如此一来，市场固然是火爆了，可是对于喜欢这款车的用户而言，未免有些痛苦。

　　好在已经开始有厂家采取截然相反的方式了。今年春节，众多预订了克莱斯勒３００Ｃ而在节前没有拿到车辆的用户，就收到了一份由北京奔驰－戴克送来的丰厚新春贺礼。这是北京奔驰－戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司策划执行的“温暖２００７年货大赠送”活动。克莱斯勒此举无疑达到了厂商与客户双赢的效果，也为车市增添了不少的人情味，在目前的汽车行业中，确实具有典范与创新意义。

　　晚报记者 秦麒杰