上个月末，郑州市公布的２０个重大发展项目中，“一站一桥一路”（郑州火车站西出口、中心区铁路跨线桥工程和京广路扩宽工程）项目被提上了议事日程。

　　郑州中心城区的楼市一向蓬勃繁荣，许多正在进行着城中村以及旧商场改造的项目预示着新一轮财富的开始，未来的房地产将建立在一系列的城市改造之中。

　　“一站一桥一路” 让多商圈并存

　　将要建成的“一站一桥一路”项目连接了郑州中心城区二七、火车站两大商圈，并沿着京广路往南与鞋城、万客来等传统的商业批发项目连成一体，一时间不少媒体将之称为是一条连接两大商业圈的商业“人工运河”。

　　同时随着“一站一桥一路”项目的建成，郑州火车站周边范围将多出另外的“半个圆”。建成后的郑州火车站西出口也必定会形成新的商业批发中心、交通枢纽和物流中心。中心区铁路跨线桥工程将把医学院立交桥连接到民主路上，郑州西区又多了一条连接二七商圈的主干道，二七商圈对于西区的辐射能力将增强。

　　二七商圈作为郑州中心城区的商业核心，是全市商业最繁华地段和居民购物的主要场所。曾有人戏称郑州的发展就是围绕着二七塔转。“一站一桥一路”让二七商圈的范围增大，连接火车站商圈，同时连接到西区，使郑州真正实现多商圈并存。

　　“以前的多商圈并存只是概念上的，实际上郑州的商业一直是相对比较集中的。这次建设则为多商圈并存提供了基础支持，分流诸多人群，实现真正意义上的商业大变局。”有业内人士声称，“附近区域的改造将拥有多个可以批量上市的地块，使附近的土地增值，也使邻近的房产增值，带动整个区域经济发展。”

　　改造有理 再贵也不算贵

　　近年来，二七和火车站附近的部分商场设施老化、规划不合理、管理落后，已满足不了经营商户和消费者对购物环境与经营环境的需求。与此同时，更多商场在不断地进行升级改造。２００４年郑州国际小商品城、百年德化走出了中心城区商圈改革的第一步。而在去年，光彩的升级改造也在一步步进行；火车站对面的“原盛和三城”拆迁建成的金智·万博商城也成了全城瞩目的焦点。

　　老商业中心的改造给传统商圈带来了巨大的复兴，对中心商圈的地位也起到了巩固和强化作用。

　　有媒体对投资者进行了郑州商业地产需求调查，从商铺购买者对商铺所在区域的选择情况可以看出，中心城区仍是商铺购买者的首选，所占比例为１／３，二七商圈的大上海·铜锣湾广场和光彩市场、火车站商圈的世贸商城Ｍ区、金智·万博商城以及清华园ＳＯＨＯ广场·红场、郑州国贸中心等，都对投资者产生了巨大的吸引力。正如一些曾在中心城区有大收益的商户所说：“在二七或火车站买铺，再贵也不算贵！”