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第B06版:第一汽车·关注
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上海车展 厂家开始发力
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“倾城——金车玉叶”第十二届上海国际车展系列报道之一
上海车展 厂家开始发力

中原网  日期: 2007-04-04  来源: 郑州晚报  
  中国汽车市场的高速发展也帮助国内汽车展的身价水涨船高,上海车展已经迅速成长为全国最高级的汽车展会之一,同时也被诸多著名汽车企业纳入全球顶级车展的范畴。随着上海车展的临近,厂家们的“Show Time”计划也逐渐浮出水面。 

  

  奇瑞:民族品牌再打概念牌

  奇瑞将携30款车亮相2007年上海车展,包含三款全新概念车,其中最具超前概念的是一款Shooting Sport,即休闲跑车。

  从概念图中可以看出,此车既有跑车的时尚、运动特点,又汲取旅行轿车的空间实用性,是一个全新的细分市场。

  华泰:将柴油先进到底

  华泰汽车集团将以“经典传承,跨越巅峰”为主题参加本届上海国际车展。据悉华泰此次参展车型不仅包括热度炙手的“年度SUV”圣达菲系列,也包括了其经典SUV品牌特拉卡2.4MPI、2.9CRDi、3.5等系列车型。另外,配备世界顶级柴油发动机的全新圣达菲2.0VGT,也将亮相展会。本届上海车展以“人·车·自然” 为主题,以华泰汽车为代表清洁型柴油SUV无疑将成为关注的焦点。

  东风日产:用空间标准说话

  有消息说东风日产正在酝酿推出一种超大空间——8千升容积的10万元轿车,这个概念一推出,引起了轩然大波。

  对于大多数的消费者而言,大空间是选择购买中高档车的出发点之一。而东风日产的研究数据表明,10万元左右车型的消费者对车的要求非常明朗——既拥有俊朗的外观,又拥有“宽宏”的“肚量”;既拥有两厢车的灵活,又不失三厢车的端庄;不仅仅能满足白天上下班的需要,还可以体面地出入各种商务生活场所。

  根据这样的市场需求,东风日产没有为即将推出的“8千升轿车”进行级别界定,只是将其定义为人们迫切需要的作为生活工作需求的体面的交通工具,并将符合全时多功能车的内涵。但其他厂商们会否认同这种级别划分的新规则,还需要待车展时才能见分晓。

  英菲尼迪:以豪华为本色

  日产旗下豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)日前宣布,将携旗下明星车型参加第十二届上海国际汽车工业展览会,展出G系列轿车与FX系列SUV两款明星车型,另一款神秘车型也将同步惊艳亮相。

  “这是英菲尼迪自去年11月正式登陆中国内地后,首次将产品亮相中国市场,充分显现了我们对中国豪华车市场的重视以及坚定的信心。”日产(中国)投资有限公司董事总经理萱岛幸久先生这样表示。

  世爵:进军国内上海是桥头堡

  拥有150多年悠久历史的豪华汽车品牌——世爵将应邀参加在上海新国际博览中心开幕的第十二届上海国际汽车工业展览会,并展出代表车型世爵SSUV—D12 Peking-to-Paris,世爵F1车队2007赛季的最新车型F8-VII,以及世爵C8 D12。

  据悉,目前由世爵·中国有限公司管理世爵品牌在中国市场的事务,并已在上海、北京、大连、广州4个城市建立了销售及服务网点。秦麒杰

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