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第A10版:中国新闻
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这艘船800年前沉没在广东阳江海域 装着6万件文物,价值千亿美元,它的发现可媲美兵马俑
宝船“南海一号”开始打捞
打捞估计花费1亿元人民币,预计今年7月完成打捞
中原网  日期: 2007-05-07  来源: 郑州晚报  
  重量超过1000吨的沉井被吊至“南海一号”沉船上方。

  八步捞船

  沉井罩扣在“南海一号”上,用水泥块进行压箱,对沉井周边进行清淤。

  将沉井底部的钢梁牵引到对面一侧。

  上下沉箱进行切割。

  “华天龙”出场,将3500余吨的沉船垂直从海底吊起。

  “半潜驳船”与“华天龙”对接,“华天龙”将沉箱吊至“半潜驳船”甲板上。

  “半潜驳船”甲板上浮,将“南海一号”平移至“水晶宫”前。

  “南海一号”正式落户“水晶宫”。

  已清理海底凝结物25吨

  为“南海一号”量身打造的重530吨的巨型钢沉箱(即沉井)已于5日中午在广州打捞局沉管预制码头装船,预计8日将运抵广东阳江海域“南海一号”考古打捞现场。届时“南海一号”考古打捞工作将全面展开。

  据“南海一号”整体打捞项目总指挥吴建成介绍,“南海一号”是一艘沉落于海底800多年的宋代木质船,它的发现不亚于兵马俑的出土。目前,“南海一号”沉船上方及其周边多达25吨的凝结物已清理完毕。

  耗资巨大

  打捞花费1亿元人民币左右

  按照整体打捞的实施计划,今年7月左右,“南海一号”将重见天日。据估计,沉落于海底已有800多年的“南海一号”打捞费用在1亿元人民币左右,为“南海一号”打捞出水后量身定做的广东海上丝绸之路博物馆也需要1.9亿元人民币的大投入。“南海一号”从前期探测到整体打捞、保护陈列的全过程,可谓“满船尽带黄金甲”。

  武器揭秘

  装“南海一号” 的沉箱重千吨

  武器一:沉箱

  绝招:“潜龙”入水包裹宝船

  即将启程前往打捞现场的沉井(即沉箱)就像是装载“南海一号”的超大“集装箱”。据现场工程人员介绍,沉箱建成后总重量将超过1000吨,其主要由上沉箱和下沉箱两部分组成。

  武器二:华天龙

  绝招:巨臂一提力可拔山

  随着沉箱同时进场的将是同样备受瞩目的“亚洲第一吊”华天龙打捞作业船。吴建成称,“华天龙”在目前世界全回转起重船中,4000吨的起重能力大约排在世界第六。

  武器三:气囊

  绝招:以柔克刚牵引“入宫”

  打捞起“南海一号”后,目前交通部广州打捞局已确定采用拖沉箱“进宫”方式,将气囊作为“进宫”的轨道。因为使用气囊作为轨道具有良好的稳定性,对包裹在沉箱中的“南海一号”具有很好的保护作用。

  武器四:水晶宫

  绝招:长存于水百年防腐

  为解决沉船出水后的收藏、保护、研究和展览的场地需要,文物部门作出了“总体打捞、就地保护”的原则,选择阳江市海陵岛十里银滩建造广东海上丝绸之路博物馆。据施工总监理王忠介绍,该馆建筑物可抵御广东沿海任何一次强烈的台风和海啸,从而保护位于水晶宫内的“南海一号”沉船。

  文物如山

  “南海一号”文物抵10座古坟

  揭秘一:最早出水和最新出水都令人震惊

  最早出水:长170厘米的镀金腰带

  1987年夏的一天,“南海一号”出水一条1.7米长的鎏金腰带。记者看到,该腰带由四股八条金线编织而成,带钩呈长条行,表面饰璎珞纹,腰带做工精细,形态和纹饰都保存完好,其历史价值和艺术价值不可估量!

  最新出水:南宋鎏金龙纹手镯

  今年4月,专家们在“南海一号”船只附近清淤中,打捞了一只鎏金龙纹手镯、一条纤细卷曲的金条和一对无花纹小手镯。其中,鎏金龙纹手镯估重约为4两,镯体粗壮,两端都雕成了龙头形状,可以放大和缩小。

  揭秘二:中国名窑瓷器惊艳出水

  专家称,“南海一号”的价值抵过10座古坟。2002年3月至5月间,“南海一号”中打捞出4000余件瓷器等文物,这些瓷器是:福建系的青白釉粉盒(7种)、白釉四方执壶、白釉小瓶、白釉有盖碗、青白釉刻花大盘、青白釉刻花大碗、青白釉花瓣口盘;龙泉窑系的青釉划花碗;江西景德镇窑系的青白釉碟、青白釉小盏、青白釉刻划凤鸟纹碗、青白釉花瓣口卷草纹碟。沉船上文物应该超过6万件,总价值近千亿美元。

  揭秘三:出水古铜钱可书写编年史

  “南海一号”已经出水了上万枚铜钱。广东省文化厅副厅长景李虎表示,这些古代的钱币已经可以书写中国的一部编年史!从这么多的货币来看,一方面可能表明在当时的海上丝绸之路,中国的国力之盛使本国货币可以成为“丝路”经过各国的硬通货。

  揭秘四:首次发现铁器、石锚

  在今年4月在该船附近清淤时,打捞了一些铁锅,这些铁锅是累叠起来的,这些如小脸盆大小的铁锅铸造得均很规则。另外,还打捞起一块巨型的菱形石锚,估计10个壮汉才能抬起。

  揭秘五:千年沉船保存完好

  据介绍,“南海一号”虽然在海底泡浸了近千年,但仍然保护完好。“这是至今为止发现的时间最长、体积最大,唯一能见证古代海上丝绸之路的沉船!为研究古代海上丝绸之路提供了完好的实体。”广东省文化厅魏峻博士对记者说。

  据新华社、《广州日报》、《南方都市报》

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