进入２００７年，中国车市降价风潮此起彼伏，各种新车也是层出不穷。在４月底举行的上海国际车展上也明显地体现出，国产品牌与前几年不同，新车不断推陈出新。在一波波降价，一款款新车上市的喧闹之中，我们欣喜地看到更多的民族品牌汽车在不断推出新的车型，而且市场表现也可圈可点。“尤其在商务车领域，奇瑞Ｖ５以其特有的多功能性，更实用、更准确的‘酷越’特性和国产车强大的性价比优势，受到更多消费者的认可和青睐。”河南中润一位负责人介绍说。

　　奇瑞Ｖ５作为一款民族自主品牌的ＣＲＯＳＳ ＯＶＥＲ（酷越车），在市场上的表现并不逊色于合资品牌车型，在其品质上凸显的五种优势，足以让我们对其刮目相看：

　　第一，国际化。说奇瑞Ｖ５是款国际车型并不夸张，无论是从设计理念，车型造型，Ｖ５都是由国外专业公司参与进行的，这里并不是说外国的月亮一定圆，毕竟中国汽车产业还处于一个学习消化的阶段。有了这些国外专业公司的协助，足以保证Ｖ５车走在世界造车业的前沿，无论是外形、内饰、配置等都与国际酷越车型同步。

　　第二，全能性。酷越车的基本特点要求很高，车辆需同时具备ＭＰＶ车的多功能性、ＳＵＶ的运动性和轿车的舒适性，而Ｖ５车以其运动、未来、舒适和多功能的设计理念，成功地打造了这样一款车，无愧于全能车型的称号。

　　第三，灵动性。Ｖ５车整车外形动感十足，动力上搭载的是三菱４Ｇ６４和奇瑞ＡＣＴＥＣＯ２．０发动机，动力强劲，操控自如。起步、提速时反应灵敏，整车具有一种蓄势待发之势。

　　第四，科技性。现代汽车的发展就是一部汽车科技的进化史，Ｖ５车的科技配置同样出色。无论是从发动机，变速箱，经过英国莲花公司调校的底盘，还是到三屏ＤＶＤ和ＧＰＳ全球定位系统，以及分区控制的独立恒温空调、双触摸天窗、带加热座椅等等，都让我们感到高科技或者高档配置离我们其实并不遥远，这些曾经的高档车配置在我们国产车上也一样得到了实际的应用，绝对是“昔日堂前燕，飞入百姓家”。

　　第五，安全性。奇瑞Ｖ５高配置车型拥有前排４气囊，ＡＢＳ＋ＥＢＤ制动系统，溃缩式机舱设计，安全性高，保障有力；其他像中控锁、电子防盗等防盗设置也都是标配，主被动安全性都非常高。

　　随着国际车市流行的“Ｃｒｏｓｓｏｖｅｒ跨界风潮”的到来，国内市场涌现的新款Ｃｒｏｓｓ车型、Ｃｒｏｓｓ造车理念、Ｃｒｏｓｓ汽车消费风尚、Ｃｒｏｓｓ跨界文化异常活跃起来。Ｃｒｏｓｓ，本义指交叉、混合物、十字架，运用于汽车领域，代表着一种综合多种车型特点的跨界车型。Ｃｒｏｓｓ车型融入了轿车、ＳＵＶ、ＭＰＶ等车型在舒适性、操控性、空间众多方面的设计理念，不仅充分满足了当今消费者的一车多用需求，而且还向人们展示了一种在工作、生活和休闲之间任意切换的生活风尚。

　　奇瑞Ｖ５，对能够很好的满足用户需求的Ｃｒｏｓｓ车型应该具备的四个标准作了如下的定义：即介于轿车和传统的ＳＵＶ、ＭＰＶ之间１．６米左右的高度、灵活多变的座椅空间、具有开阔视野的驾驶坐姿和偏向于轿车的造型。这种定义对于消费者来说恰恰是对Ｃｒｏｓｓ车型文化的最好释义，让更多的消费者认识和了解这一车型在未来的发展趋向。

　　有关媒体称：Ｃｒｏｓｓ，正在成为２００７年中国车市最流行的关键词之一，它在为２００７年车市带来新气象的同时，也在推进着国内汽车市场的演变。

　　奇瑞Ｖ５，２００７年Ｃｒｏｓｓ一路由我！