瑞士科研人员２２日开始对太阳能飞机环球飞行计划展开网上模拟试验，为计划一年后开始的首架样机试飞和最终环球载人飞行作准备。

　　第一架样机目前正在瑞士制造、组装。环球飞行预计在２０１１年上演，这将是太阳能飞机历史上首次载人作昼夜、长距离飞行。法新社报道说，飞机采用大量最新技术，夜间航行将是最大挑战。

　　科研人员说，２２日的网上模拟将充分考虑各种可能遇到的实际情况，比如天气状况、飞行高度变化、有效阳光采集等，其中夜间航行是模拟重点。

　　瑞士探险家贝特朗·皮卡尔２００３年提出太阳能飞机环球飞行构想，计划驾驶太阳能飞机，经过５次起降实现环球昼夜飞行，这一计划被命名为“太阳脉动”。

　　科研人员说，该计划最大挑战是彻夜飞行，因为夜间无法采集阳光，飞机只能依靠电池白天储蓄的有限能量。目前世界上还没有驾驶太阳能飞机夜间飞行的先例。

　　太阳能飞机将在白天攀升到高空，在夜间降低飞行高度，以节省能源，但具体飞行高度需要模拟确定。此外，模拟还要考虑恶劣天气，以及如何避开云层、如何最大限度获取阳光等问题。

　　但不管怎样，晴朗天气和充分阳光将起到重要作用。参与飞行计划的气象学家卢卡·特鲁曼斯说：“我生来第一次希望天天都艳阳高照。”据新华社特稿