５月２４日，上海市闵行区政府办公室有关负责人对记者证实，目前沪杭磁悬浮项目已经暂停。上海市人大的一位官员在接受记者采访时表示，目前百姓比较关心磁悬浮辐射的问题，政府相关部门正在研究，这是磁悬浮暂停的原因之一。

　　沿线民众不断上访，有天超过5000人

　　“这还能住人吗？我们都成了‘核磁共振’小白鼠了！”王霞抱怨道。王霞是上海闵行区莘庄镇莘城苑一名普通居民，也是一名准妈妈。今年３月，政府展示了磁悬浮穿越莘城苑小区的路线图。通过查资料，她发现磁悬浮线路可能将对她未出生的小宝宝造成潜在伤害。随后王霞和相关小区居民就开始不断上访。闵行区政府一位人士透露，自从方案曝光以来，每天都有许多人上访，今年３月的某一天上访者更是超过了５０００人。“五一”长假之后，王霞他们得知，沪杭磁悬浮项目已经暂停修建，相关的拆迁安排工作也已经暂停。

　　中国人民大学环境经济学博士金书琴近日接受记者采访时说，核磁污染甚至要经过几代人才能显现出来。他介绍说，核磁对人体造成的危害具有累加效应，能从基因上改变人的各种机能，从而使人患上一些奇怪而难以治疗的疾病。

　　政府内存在争议：花这么大代价是否值

　　据记者了解，磁悬浮遭遇暂停的原因还来自于政府内部的争议。“关于磁悬浮一事在人大和政协内部一直有争议。”５月２３日深夜，一位上海政协委员在电话里告诉记者，部分上海的人大代表和政协委员对这个工程表示了不同的意见，主要原因是此工程预算为３５０亿元，但专家预测最终完工将会超过４００亿元。“花这么大的代价上马磁悬浮值得吗？”

　　此前有一种说法为，沪杭磁悬浮将采用国产技术。但据记者了解，目前，我国磁悬浮导向系统、车辆控制设备等都与国外有较大差距，核心的技术还要依靠德国。“据我了解，目前中德的谈判已经陷入僵局，德国人只希望中国购买其使用权，而不是拥有权。这表示沪杭磁悬浮未来还要和德国人捆绑在一起。”国家发改委交通运输研究所的陈元龙说。

　　磁悬浮充满变数，已有新的方案备选

　　分析人士认为，以上众多原因造成了沪杭磁悬浮被叫暂停，将来它的命运也将充满着变数。而据记者了解，目前已有一套新的方案作为备选，即建立一条高速铁路，在沪杭之间仅需３５分钟，只比磁悬浮慢了几分钟，但造价要低一半以上。 中国经营报