上周获悉，４月份国产乘用车价格指数下降了０．６，跟３月份相比，价格下降速度有所减慢。各细分市场中，降价幅度最大的仍然是中级车市场，另外，小型车和微型车本月的价格下降幅度也相对较大。

　　中级车

　　降价幅度最大

　　４月份中级车价格指数下降了０．８，其中两厢宝来、思域、花冠、凯越、Ｆ３、福美来、高尔夫、标致３０７、旗云、桑塔纳、天语等车型的价格下降幅度较大，拉低了中级车的整体价格水平。

　　中级车市场的容量最大，竞争也最激烈。近两个月来，伊兰特的市场份额有所下降，福克斯的市场表现非常好，市场份额在不断上升。

　　小型车

　　ＰＯＬＯ表现良好

　　４月份小型车价格指数下降了０．７，虽然经过了３月份的大幅降价，到了４月份由于临近五一黄金周，小型车的降价势头不减。其中降价幅度较大的小型车有乐骋、Ｃ２、两厢飞度、乐风、赛欧等。

　　小型车的市场份额变化比较明显，该市场原有的夏利、飞度、千里马、赛欧等主力车型的市场份额逐渐被其他车型所占据，而上市时间不长的ＰＯＬＯ劲情、劲取，乐风市场表现良好。

　　微型车

　　ＱＱ依然占主导

　　４月份微型车价格指数下降了０．７，降价幅度相对较大，其中哈飞路宝、奇瑞ＱＱ３的价格下降幅度相对较大。

　　华雪分析认为，４月份微型车各主流车型的市场份额变化不大，奇瑞ＱＱ依然占据着主导地位，奥拓的市场份额有所下降。 钱瑜