中州大道是连接郑州老城区与郑东新区的主要道路 　　位于中州大道上的世纪欢乐园

　　□晚报记者 苏瑜／文 赵克／图

　　

　　国道１０７线郑州段系北京—珠海公路线的一段，北起黄河公路桥北岸大张庄，南到新郑梨河与长葛交界处，全长７８．３公里，是一条贯通南北交通、繁忙的国家干线公路。２００６年１月，１０７国道（连霍高速—陇海铁路段）正式更名为“中州大道”。

　　郑州道路的形成与发展，经历了原始人行小路、车马路（驿路）、公路等历史阶段。相传黄帝巡察河洛，到达洛汭（今巩义洛口），“披山通道”。《史记》曾有夏都阳城（今登封告成）“行山表木，定高山大川……以开九州，通九道，陂九泽，度九山”的记载。

　　早在３０００多年前的商代，郑州就成为当时商王朝的重要都邑和全国道路交通的中心枢纽。自秦修驰道、隋开通济渠后，郑州的陆路运输渐趋发达。隋唐以后，郑州因位居洛阳、开封两大城市之间，交通地位日显重要，著名的洛汴驿道自洛阳东行，入虎牢关，经荥阳、管城、中牟抵汴州。郑州一度成为东西方交通和经济往来的中转站。清初郑州已是连接长安（西安）、洛阳、开封、商丘等地的驿运中心，驿运线路通向全国各地。

　　鸦片战争以后，我国先后有了汽车、火车、轮船等运输工具。１９０６年、１９０８年，京汉、陇海两大铁路干线相继在郑州交会通车，古代的驿运逐渐衰退。

　　从１９０８年１０月郑州开始出现最早的汽车运输至今，近１００年的时间，城市公路发生了翻天覆地的变化。正如一首诗里说的：“假如／你在秦始皇庆祝一统的盛宴上／醉倒／两千一百年后／醒来／你拍打着身上的土／摇摇晃晃／就进了家门／假如／你在共和国庆祝诞辰的盛宴上／醉倒／五十年后／醒来／就出现了两种结果：／我在哪里？／或者／躺下来再睡……”

　　自古中原连九州

　　如今，和古代京师（北京）至湖广驿道走向相似，有一条路，就是国道１０７郑州至新郑段。过去，这里除了农耕地就是荆棘丛生、人迹罕至、十分荒凉的沙岗。解放前，这里是农村的牛、马车道，晴天则尘土飞扬，雨雪天气到处是泥泞浊水，过往行人苦不堪言。东风渠经柳林至黄河桥一段，原为郑州至花园口防汛公路，１９５８年由郑州市城建局施工将土路面改建为泥灰碎石结构，路基拓宽为１２米，路面宽６米。１９６５年路面进行渣油表处，成为郑州市第一条黑色路面公路。１９７８年，路面陆续拓宽，南段至新郑县界。

　　２０世纪８０年代，根据国家国民经济发展需要，经过勘察论证和设计，选址这里建一国道，筑路大军来到此处，挥镐抡锹，铲野草，填沟壑，平沙岗，终于建成了一条宽阔的国家级公路，于１９８９年正式通车，命名为国道１０７线。它的得名是根据１９８１年国家计委、经委、交通部对公路类别的划分规定，从北延伸到郑州段修建的国家干线公路，是以首都北京为中心，向南做扇面辐射到广州、珠海市，具有全国性政治、经济意义。１０７线处在国家公路网中，属于第一类国道。

　　国道１０７线开通后，途经郑州，把郑州置于高等级公路交通的网心，是一条搞活南北大流通、东西大贩运、辐射四面八方的大通道，从而带动了郑州经济和城市建设的快速发展，使郑州交通事业发生了巨大的变化，是使郑州走上人流、物流、信息流发展的起点和标志。

　　郑州第一条黑色路面公路

　　一条给郑州带来经济活力的景观大道

　　几经改建后纳入市区道路管理

　　近些年，随着郑州城市的飞速发展和京珠高速公路南北的贯通，又多次对国道１０７线郑州段进行改建拓宽和综合整治，但仍满足不了发展的需要。国道１０７线郑州段交通流量超饱和，经常发生交通拥挤和堵塞现象，成为“瓶颈”路段。为此，２００３年１２月１日起，开始建设新１０７辅道，建成后属国道，并列为省市重点工程。它北起西黄刘村东１０７线与花园路交叉口处，向东途经金水区花园口镇、姚桥镇和祭城镇，路线转向南，穿越管城区的圃田乡、南曹乡和十八里河镇，南至１０７线与南四环连接处，全长３９．６公里，建成双向六车道、路基宽为３３．５米的一级公路。经过各建设单位的昼夜奋战，新１０７国道于２００４年８月１日建成通车，进入快速交通网络，南来北往的大货车被引导至向东约１０公里的新１０７国道通行，从而提高了公路运行能力，保证了公路的畅通。随着新１０７国道的建成通车，原国道１０７线郑州段完成了历史使命，现已变成连接郑州老城区与郑东新区的主要道路，人们都亲昵地叫它“老１０７”。

　　随着郑东新区热火朝天的建设，老１０７已纳入市区道路管理，成为市区内的一条主干道，仍起着贯通南北、连接东西的重要作用。２００６年１月经市地名办批准，将老１０７国道（连霍高速—陇海铁路段）正式更名为“中州大道”。

　　作为郑州城区和郑东新区的分界线，中州大道被赋予了众多美好的希望，在“水域、绿野、商都”的规划思想下，中州大道整治及景观建设于２００５年年底动工。将成为一条科技大道，一条生态大道，一条连接新、老城区的枢纽大道，一条展现郑州过去、现在、未来的时光大道，一条给城市带来经济活力的景观大道。

　　尤其是郑汴路一带，作为连接郑州东南、郑东新区与郑州市区的黄金犄角，三四年前，这里还没有一个像样的小区，短短几年的发展，楼盘已有“燎原”之势，还拥有面积最大的“绿原”：８００亩世纪欢乐园、１６０亩航海广场、１６８亩国家郑州经济技术开发区中心广场、上千亩国家果树农场、３０００亩高尔夫球场绿地，并且这里还是规划中的大型人居社区，即熊儿河沿线与七里河沿线生活区。

　　从新郑国际机场驱车回郑，沿途是一些高素质物业，如高尔夫球场、经济技术开发区、航海体育场、郑州市网球运动中心、世纪游乐园、水上世界等，这些组成了一道亮丽的风景线。