“一个城市的品位要得到提高，仅有忙碌的白天是不行的，肯定还需要高质量的夜生活……”本市要开发夜间消费，引起了很多市民的共鸣。昨日，不少市民和业界人士表示，呼唤政府创造条件，为市民夜间的文化娱乐、为商家的经营提供更为广阔的空间。 □晚报记者 裴蕾 实习生 何玉厚

　　夜生活匮乏，很多市民夜夜与电视相伴

　　“郑州的夜生活，确实需要丰富一下了，省得电视夜夜与我为伴。”昨日上午，漂亮姑娘李小姐告诉记者。虽然年轻的她属于新潮一族，但她的夜生活有些“枯燥”。“看电视”是她现在夜晚消磨时间的一种方式。

　　李小姐说，她白天忙得连轴转，晚上七八点工作结束后，总想找个放松的地方，但至今没找到一个属于自己的场所。在郑州，大家过的夜生活主要就是吃饭、打牌，最多就是去唱ＫＴＶ，可选择的太少了。

　　记者在采访中发现，有八成以上的市民，夜生活大多和电视为伴。特别是对一些中老年人而言，晚上可以娱乐消费的项目就更少了。“不想玩、没钱玩、没地方玩”是不少市民目前夜生活贫乏的原因。

　　２４小时营业的便利店屈指可数

　　夏夜热闹非凡，夜间消费自然应当成为一大“亮点”。但是，记者在采访中发现，除了目前分布在大街小巷的餐饮夜市开始红火起来外，很多家电商场、百货商场和便利店、饭店等大都是在晚上１０之前就停止营业。

　　据了解，郑州一些家电商场、百货商场曾经搞过夜场促销，形式挺好，商家也获利颇丰。“但是，搞这样的夜场，在特殊的节庆日子里，持续一天两天还可以。如果长久开放，没有夜间消费市场的长期培育，很容易出现顾客稀少、商家赔本的情况。”郑州一家百货商场的负责人告诉记者。

　　目前，可以满足市民夜生活需求的２４小时便利店、药店、饭店等，在郑州屈指可数。

　　公交部门：如果有需求，延长公交运行时间没问题

　　很多市民反映，夜生活的丰富，需要很多外部环境作支持。比如乘车，一般到晚上１０时公交车就很少了，他们要是玩得太晚，回去就得打出租车。“许多人收入本身就不高，干脆晚上就不出来了。”

　　“考虑到市民夜间消费的需求，我们已经开通了１０条夜间线路。另外，１路公交车运行时间也已经延长到了０点。”昨日，市公交总公司有关负责人表示：“是否延长公交车夜间运行时间，关键要看夜间有多少市民有需求，这需要一个大的夜间消费环境。否则，即使增加了夜间公交线路，也有可能出现车辆空行的状况。这不仅会造成运能的浪费，而且也会污染城市空气。”

　　市民建议：图书馆等公众场所夜晚也开放

　　“市场是培育出来的！”昨日，一位酒吧老板建议说，开发郑州的夜间消费市场，希望政府有关部门能够创造条件，为市民的文化娱乐、为经营者的投资经营提供更为广阔的空间，让不同的市民都能找到自己喜欢的“夜生活”。

　　现在的娱乐项目似乎更多瞄准的还是富人、闲人，而未将目光聚焦到更大数量的普通市民这个层次上来。关于如何丰富夜生活的内容，有市民建议，一些白天面向普通公众开放的场所如图书馆等，能否夜晚也向市民开放？