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第B05版:第一汽车·试驾
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同时坐拥德式与美式风格
试驾国产克莱斯勒300C
中原网  日期: 2007-06-20  来源: 郑州晚报  
  □晚报记者 秦麒杰

  并入梅赛德斯-奔驰旗下之后,克莱斯勒的产品阵容开始注入德国风格,新的克莱斯勒美式风格明显式微但豪气不减。由北京奔驰-戴克国产的克莱斯勒300C,就带着一身豪气加入到国内高级轿车市场的鏖战之中。

  美式做派的性格演员

  不刻意圆润化是克莱斯勒300C造型风格的关键,巨大的格槽状进气格栅令人过目难忘,头灯组设计有些Crossfire车系的影子,橘红色转向灯和镀铬后视镜更是标准的美式做派,短前悬、高腰线和超大的18英寸轮胎则使得300C流露出独特的运动性格。据说坊间曾以“小宾利”谓之,其造型魅力可见一斑。

  豪华不虚伪的乘坐感

  300C的内部格局与外形呼应,基本以直线为主。超过3米的轴距保证了车内所有乘客都可以获得宽大的空间。车内气氛朴实沉稳,稍大的四幅方向盘、白底仪表和中控台上的指针时钟等设计手法略带古典韵味,脚踏式驻车制动、独立的自动巡航控制杆都带着明显的美国烙印。作为一款高级轿车,300C的装备表中双温区自动空调、前排座椅加热、电调方向盘和脚踏板、Boston音响一应俱全,后座还有专属的大尺寸液晶屏幕和遥控器。

  日耳曼式驾驶体验

  由于奔驰技术的介入,300C的驾驶感觉是令人惊喜的。大马力发动机搭配后轮驱动是典型的美式作风,但奔驰底盘反映出的却是极为安定而具有韧性的动态表现。在通过不平整路面时,车内乘员可以清晰地感觉到路面的细微变化,但还不至于影响心情,良好的隔音使车内在任何状况下都可以不受打扰的谈话或欣赏音乐。

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