欧洲空中客车公司１９日说，一名神秘买家已经向公司订购了一架空客Ａ３８０客机，以作私人之用。至此，私人飞机领域也将出现这一当前世界最大型号客机身影。法新社评论说，把Ａ３８０作为私人“空中座驾”将使其他型号私人飞机相形见绌。

　　不过，由于Ａ３８０体形大、能耗多，将它当作私人飞机的做法遭到一些环保人士的批评。

　　个性化改装时间需要一年以上

　　空客公司销售事务负责人约翰·莱希１９日在第４７届巴黎国际航空航天展期间证实，神秘买家已经向公司订购Ａ３８０，但他拒绝透露客机交付的时间与地点。

　　莱希说，客机交付前还要根据客户具体要求作个性化改装，预计需要１年以上时间。“客机将完全用作他（客户）及其随行人员私人使用”。

　　空客公司没有透露这架Ａ３８０的买家身份，但莱希称这位神秘客户“并非来自美国或者欧洲”。

　　德国汉莎技术公司有关负责人杜恩哈勃说，从公司以往的订单看，绝大多数要求将大型客机改装成私人飞机的客户来自中东，“要么是富有人群，要么是中东国家政府”。

　　“Ａ３８０已经成为（私人飞机的）下一目标，”杜恩哈勃说，“我们预计未来几年中将有３至５架Ａ３８０客机被卖作私人用途。”

　　

　　除了游泳池和壁炉外应有尽有

　　预计于今年下半年正式投入运营的Ａ３８０客机翼展为７９．８米、长７３米、高２４．１米，拥有双层座舱，舱内空间达到９００平方米，可容纳８４０名乘客。根据空客公司当前的产品报价，Ａ３８０的售价将超过３亿美元。不过，这还不算从客机变身为私人飞机的改装费用。

　　据汉莎技术公司估计，对于Ａ３８０客机的中等程度改装将花费５０００万美元左右，而客户如果希望对客机实施高标准改装，他可能为此支付１．５亿美元。

　　汉莎技术公司的杜恩哈勃说，公司已经为Ａ３８０预先设计出一套改装方案。根据这一方案，客机原来的上层座舱将被改装成贵宾座舱，包括一个酒吧间、一间带有淋浴装置和双人床的客房、一间私人办公室以及一间带有更衣间和桑拿装置的浴室。

　　设计方案计划将下层座舱改装成功能室，包括一个会客厅以及一间经常在中东地区可以看到的大型圆桌会议室；此外，下层座舱还将包括可供１２人至１６人使用的餐厅、一间厨房，而客机原来的头等舱和商务舱位置则供私人客户的随行人员乘坐。

　　除了这些设计外，客户完全可以要求根据自己的想法作更多个性化改装，比如在客机上改建影院，装饰吊灯、雕像，或者聘请知名设计师打造自己的“飞行宫殿”等。

　　“如果有客户说，他们希望范思哲（帮助设计），我们会联系设计师，剩下的就是商谈价格了，”杜恩哈勃说，“我们还有一些客户自备装饰材料，因为他们希望私人飞机上的地板和自己豪华游艇上的完全一致。”

　　当然，公司也并非能完全满足客户需求。杜恩哈勃说：“我们从来没有满足的要求是在飞机上建造游泳池，还有建造壁炉。”

　　

　　大量尾气排放让环保人士愤怒不已

　　将一架世界最大型客机作为私人座驾也可能带来一些麻烦。比如，Ａ３８０的机身重量及其近８０米的翼展使它很难在全球许多机场着陆，行动将受到一定程度限制；此外，能够驾驶Ａ３８０的飞行员必须受到特殊培训，无疑增加了飞行员的选择难度。

　　不仅如此，Ａ３８０原来的设计理念是通过承载最大规模乘客长距离飞行，达到削减航空公司成本的目的；现如今，它却被当作少数人使用的私家飞机，其大量尾气排放对环境造成的污染也让许多环保人士愤怒不已。

　　“如今的航空业已经失去控制，”英国环保组织“愚蠢星球”成员乔斯·加曼说，“买一架超大型客机当作私人飞机，就相当于买下一座污染严重的煤电站，而你只是把它用来给自己的手机充电。”据新华社特稿