中国车市的火热吸引了众多重量级车型投入拼杀，其中也不乏获奖无数的“获奖专业户”。以东风雪铁龙凯旋为代表的一些“获奖专业户”却在奖项荣誉和市场销量上一箭双雕。

　　凯旋的双丰收之路

　　“２００６ＣＣＴＶ中国年度创新技术轿车大奖”、“唯美汽车设计大奖(中国区) 中级轿车大奖”、“２００６年２１世纪年度商务精英座驾”评选最具个性中级车大奖、全国两会和２１个省５１个市的地方两会指定用车……

　　挟着频频获奖的锐气，凯旋自上市之初就有突出的市场销售表现。季１５％的销量增长率、稳定在３０００台之上的月销量和杀入２．０Ｌ细分市场前三甲的市场地位，共同成就了凯旋荣誉与销量的双丰收之路。

　　解析凯旋畅销的密码

　　“全球同步，中国首发”的凯旋，不仅仅让中国百姓第一次真正感受到了全球最新产品的魅力。同时凯旋秉承了雪铁龙的优秀欧系车血统，更使其成为了懂车一族的最爱。凯旋自上市以来，坚持不懈地打科技牌，使其成为了同级车的科技标杆。此举对于凯旋成为“叫好又叫座”车型功不可没。凯旋的装备标准达到Ｃ级车，其配备的随动转向双氙气大灯、ＥＳＰ电子稳定系统和中央固定集控式方向盘这些高科技装备在国内这一级别车型中都是首次出现。

　　东风雪铁龙抓住了中国消费者追求“低价高配”的心理，从而使凯旋拥有了极高的性价比和市场竞争力。刘剑