□晚报记者 陈娴                    

　　拿到驾照了，买上私家车了，但是万丈雄心，遇到街头那么多的车子，难免心中没底。如何在行车过程中把车子开得又快又好，这里有几招，不妨一试。

　　并线也要提速

　　正常路况下需要并线时，新手常常会一脚刹车，然后慢慢并线。殊不知此行为极易招致事故，至少会立即引起堵车。

　　建议在打转向灯后，应当看准安全的空当，稍微提速同时打轮并线，尽量使自己的车速比后车快１０公里左右，以免后车处理不及祸及自己。

　　刹车时看后视镜

　　现在路上车多，车河中的车距都较近，刹车时最好先通过后视镜观察后车距离。如果后车距离自己太近，并且自己与前车还有一定的距离，踩刹车时就别那么急，用点刹车提醒后车注意，可避免追尾。

　　过弯有技巧

　　入弯前减速，弯道过半后加速，可使过弯动作又快又稳。假如入弯过急，然后再踩刹车，很容易甩尾或侧倾，不过那些有此癖好的高手除外。

　　减挡利于超车

　　路上需要快速超车时，不妨先减低一个挡位，使发动机输出更大的牵引力——仅适用于手动挡车。另外，山路超车时，先尽量贴近前车，减少超车距离。

　　混行车道靠左些

　　在双向混行车道开车，很多新手由于害怕与对面来车刮蹭，喜欢行车时稍微靠右一点。需要提醒大家注意的是：右面一般行人多，发生事故是“铁撞肉”，麻烦较大；而左面发生事故最多是“铁蹭铁”，小问题而已。孰重孰轻一想便知。当然，提高技术安全驾驶更为重要。通讯员 交巡警二大队 郑鹏