７月８日，在美国波音公司位于美国华盛顿州西雅图以北４０公里的埃弗里特装配工厂外，波音７８７型“梦想”飞机亮相。

　　一名女子在波音７８７型“梦想”飞机内试用行李厢。新华社发

　　美国波音公司生产的首架７８７“梦想”飞机８日下线。这是波音公司１９９５年以来推出的第一个全新机型。与同等规模的客机相比，它更轻、更省油，更环保。

　　波音公司８日在西雅图以北４０公里的埃弗里特装配工厂展示了这款客机。这架波音７８７飞机的总装从今年５月下旬开始，耗时几个星期。波音公司预计，一旦进入全速生产阶段，每架波音７８７飞机的总装时间将只需３天。

　　最先下线的６架将用于今年８月下旬或９月的试飞，另有２架用于静力试验和疲劳试验，第九架将交付给日本全日空航空公司。全日空公司已订购５０架。迄今，波音公司已经收到６７７架波音７８７飞机的订单。中国五家航空公司一共订购６０架，预计最快明年交付。

　　波音７８７飞机的载客量可达３３０人，能在比同类机型节省２０％的燃料的情况下远距离飞行，从而释放更少的温室气体。此外，这种飞机所用材料一半是比传统材料更轻且更坚固的高科技复合材料。

　　据新华社电

　　五大特点

　　两大订单

　　四大技术

　　美国波音公司７日宣布，公司新收到来自德国柏林航空公司和科威特航空租赁金融公司的两份大额订单，订购即将推出的波音７８７梦想客机。

　　波音公司透露，柏林航空公司和科威特航空租赁金融公司分别订购了２５架和１０架波音７８７梦想客机，这两份订单价值达５６．２亿美元。目前，波音公司已经拥有来自４７家客户订购这种机型的订单。

　　波音公司称，柏林航空公司的订单是欧洲国家所下订单中价值最大的单笔订单。科威特航空租赁金融公司于今年３月份订购了１２架这种飞机，此次订购的１０架则是追加项目。日本全日空航空公司将在２００８年成为第一家交付使用这种飞机的航空公司。均据新华社

　　据波音公司有关人士透露，波音７８７型飞机是该公司研制的中型双发（发动机）宽体中远程运输机，也是波音公司自１９９５年以来研制的首款全新型民用客机。它采用了四项关键技术：新型发动机技术、轻型复合材料技术、更高效的集成系统技术和先进的启动技术。新型材料使飞机重量大大减轻，运行成本也大幅下降。    

　　据波音公司介绍，作为一种中型飞机，波音７８７型系列飞机属于３００座级别的飞机，航程随具体型号不同可覆盖６５００公里至１．６万公里。

　　波音７８７型“梦想”飞机为何受到如此注目，它到底具有哪些新特点呢？

　　波音公司民用飞机集团政府关系和环境部主任杰夫·霍克说，从环保角度考虑，７８７型“梦想”飞机具有以下特点：一、更轻 由于大量采用更轻、更坚固的复合材料，飞机重量大大减轻，运行成本也大幅下降。二、更节能 波音７８７型飞机要比其他同类飞机节省２０％的燃料，同时释放更少的温室气体。三、噪声更低 起飞和降落时的噪声要比其他同类飞机低６０％。四、更卫生 波音７８７型飞机具有更好的气体过滤设施，从而保证机内空气质量更佳。五、更耐用 与其他同类飞机相比，使用期更长，检修率要低３０％。

　　相当 客舱和网球场

　　波音７８７“梦想”客机可谓史上最先进的客机，它的机身减少了１５００块铝片及４万至５万颗螺丝，客舱面积达２２３平方米，相当于一个网球场。

　　

　　容纳 洗手间和轮椅

　　波音７８７“梦想”飞机的座位和走廊也很宽大，窗口比一般客机大６５％，洗手间大得足以让轮椅进入。座位头顶的储备柜，更是可以容纳极笨重的手提行李。７８７客机还采用了新的空气过滤系统，可减少长途航班出现的异味。

　　

　　统一 灯光和外面光线

　　内部灯光照明，也根据天空情况而变化，例如白天会较亮，入夜后会较暗，方便乘客适应。乘客也可按轻触式按钮，改变窗口光线。

　　方向舵和翼身整流罩由我国制造

　　中国飞机制造企业在波音７８７“梦想”飞机的生产中起到重要作用，去年年底，哈尔滨飞机工业(集团)有限责任公司被正式确认为波音７８７翼身整流罩全球唯一供应商，承担２００７年至２０２１年这一产品的全部任务。今年２月２日，哈飞将首架波音７８７整流罩交付给波音公司。

　　波音公司还与中国航空工业第一集团公司成都飞机工业集团有限责任公司签署了７８７飞机合成材料方向舵的生产合同。上月底，全球首架波音７８７飞机方向舵在成都飞机工业集团有限责任公司厂房内完成生产并交付给美国波音公司。该方向舵是目前中国承接的最大的民用飞机合成材料部件，长约１０．７米，宽３米。

　　中国参与

　　与众不同