进入暑假，许多有车的家庭都喜欢驾车带孩子外出旅游，高速公路自然成为出行的首选。但高速公路在给人们带来方便快捷的同时，也在考验着驾驶员的驾车技巧。本期，记者特别采访到几位经验丰富的老司机，为您总结出一套在高速公路上的驾车宝典。

　　晚报记者 陈娴

　　驾车坐姿：双臂自然伸直手腕刚好落在方向盘上最佳

　　坐姿是关乎驾驶安全的首要条件。座椅过于靠前，在意外碰撞时容易伤到自己；太远，紧急刹车时又会影响到制动效果。正确的方法是在坐入驾驶席后将双臂自然伸直，此时您的手腕应该刚好落在方向盘上即可。

　　车道选择：中间道最为安全

　　快车道是指行驶方向最左边的那条车道，由于快车道的视野大多不算开阔，在发生紧急情况时避让的空间很小，潜在的危险也最大。

　　中间车道虽然稍慢些，但最为稳妥。因为中间车道的视野和可处理紧急情况的空间都会比其他车道大得多。慢车道则除了经常会遇到大车挡路外，有时突然从旁边引路冲出来的汽车也会给安全带来隐患。值得一提的是紧急停车道，许多司机喜欢借用紧急停车道强行超车，殊不知这里隐藏的危险最大。一是那里经常会有突然停下的坏车，如果此时您的车恰好快速驶来，追尾的可能性极大；二是紧急停车道内常会有坏车遗弃的螺丝、渗漏的机油等废物，这些东西一旦粘到轮胎上危险一触即发。

　　驾驶技巧：转向动作温柔些

　　许多司机一上高速就撒开了欢，油门也是能踩多大就踩多大，但是一遇到紧急情况又会手忙脚乱。而当汽车高速飞奔时，所有部件的反应都会变得异常灵敏，平时开车时不经意的一个转向动作，到高速时就有可能酿成大祸，所以高速驾驶时除了要注意动作温柔外，还要注意绝不可超过自己对车辆的控制极限。

　　紧急停车：警示大灯、警示牌一个都不能少

　　一般来说高速行驶时最好不要停车，能坚持到服务站最好，如果实在坚持不了也应选择无盲区的直线路段，并停在紧急停车道内。停稳后立即开启安全警报闪光灯，并同时开启示宽灯、大灯和雾灯，在车后方的５０～１００米处放置危险警告牌，提示过往司机注意安全。司机上下车的动作也要尽量快，确保后方没有车驶近时再打开车门。