才出现意外

　　１５日１５时３４分，上海轨道交通一号线上海体育馆站下行（往莘庄方向）站台上，一男青年因强行上车，被夹在已开动的列车和屏蔽门之间，后跌入隧道不幸死亡。

　　据上海地铁运营有限公司有关人士介绍，当时列车蜂鸣器与屏蔽门灯光已发出警示，列车即将开动，该男子仍强行上车，由于车内拥挤，他未能挤进车厢。此时，屏蔽门已关闭，列车正常启动，该男子遂被挤压坠落隧道，在送往医院前已不幸死亡。“当时听到车厢内有乘客高声叫喊，列车启动后又停了下来，这才看到屏蔽门上都是血。”目击者张先生说。目前，警方正在对事故具体原因作进一步调查分析。

　　屏蔽门的安全开关还没装上，惨剧就发生了

　　《新闻晨报》６月份曾对上海地铁１号线屏蔽门的供应商美国西屋月台屏蔽门公司做过采访，该公司称为了避免夹人事故发生，公司正考虑在屏蔽门内侧安装安全开关，如果有人碰到安全开关，列车就会暂停开动。但一个月后，安全开关还没装上，惨剧就发生了。

　　上海地铁１号线和４号线都安装了屏蔽门，１号线的屏蔽门是通过信号联动而自动开关的，４号线的屏蔽门是由人工控制的。４号线的屏蔽门从来都是车门关闭两三秒后再行关闭，目前还没有４号线夹人的报道。

　　防患于未然

　　您乘地铁时也要当心点

　　地铁运营公司提醒乘客，文明乘坐地铁是加强乘客自身保护的要求。乘客应注意以下几点：

　　１．听到或看到车门关闭的警示，不要硬闯，而应驻足等待后续列车，否则容易引发夹人夹物的危险状况。

　　２．车门内和屏蔽门内都有紧急拉手，一旦发生危急状况，这可以帮助受困乘客。

　　３．严禁携带爆竹、油漆等易燃易爆危险品进入地铁，坐车时也不要携带尖锐物品。

　　据《青年报》《南方都市报》