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第B08版:第一汽车·热点
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汽车故事C2:飞一般的感觉
合资品牌凭借品牌技术向下游布局
      
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汽车故事C2:飞一般的感觉

中原网  日期: 2007-08-22  来源: 郑州晚报  
  

  午夜时分,逃离写字楼一路奔向我的C2。打开车门,投入C2舒适而包容性十足的座椅上,我不禁长舒了一口气:明天开始休长假了,从现在起,跟我的“都市之虎”C2在一起,我要无忧飞翔。

  油门早已蓄势待发,待我踩下发号施令的一脚后,推背感如期而至,C2狂放的动力让我自信飞扬。高达78Kw的最大输出功率和142Nm的最大扭矩,带我迅速将写字楼抛在身后。

  夜间行车最大的好处就是不必忍受堵车之苦,按下变速箱上的运动模式按钮,听到一阵悦耳的发动机轰鸣声,变速器马上积极起来,与之匹配的1.6升引擎一直轰鸣着拉到3500转之后,再果断地加上一挡,C2瞬间变得活力四射,充满激情,像是随时随地都能冲锋陷阵一般。

  车子很快驶入了自家小区。凭借雪铁龙精良的前后独立悬挂系统,无论我“左三圈,右三圈”,还是“屁股扭扭”,C2都应付自如。他有着极强的抓地性,让我畅所欲“游”而不必担心转向时的轻巧与安全。

  突然间报警铃声骤然响起,原来得意忘形下,我又忘记拔钥匙了。暗骂自己迷糊的同时,我对C2体贴入微的智能提醒网络更是倍加感激。宋巍

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