□见习记者 刘涛 龚一鸣

　　

　　本报讯 在北京出差的叶先生向本报求助，他妻子与５岁儿子坐北京开往郑州的Ｄ１３１列车，理应２２时到达郑州，但已是第二日０时了，他们仍未到家。后经调查得知，３０多名乘客因要求退票而拒绝下车。在僵持两个半小时后，９名乘客跟随列车入库。

　　读者求助

　　列车到达郑州两小时，家人还没下车

　　８月２２日０时，记者拨通叶先生电话，他正在北京出差。据他介绍，２１日１７时５６分，他妻子汤女士与５岁的孩子坐上了北京开往郑州的Ｄ１３１次列车，５个小时就可以抵达郑州，但７个小时过去了，老婆孩子还没下车，所以向本报求助。

　　２２日０时３０分，记者赶到郑州火车站，联系到汤女士。“僵持两个小时了，孩子太困，我现在已经坐出租回家。他们的态度实在太差。有９名乘客已跟随列车入库五里堡。”汤女士说。汤女士给了记者乘客之一宋先生的电话。

　　

　　乘客讲述

　　一节车厢太难闻，让人无法忍受

　　随后，记者联系上乘客宋先生。８月２１日下午，郑州市民宋先生以２１３元票价，外加３０元手续费拿到Ｄ１３１次列车车票，座位在１号车厢。１７时５６分列车从北京出发。一上车他就闻到一股刺鼻的臭味。他本以为列车开动、空调打开，车内空气会有所好转，但空调打开后臭味更加强烈，车窗无法打开。车上的小孩子也开始呕吐。车厢内５０多人均在抱怨。“我们花高价坐动车组的列车，就是为了速度快环境舒适，但车厢里没法待。我们一路都是在餐厅里挤过来的。”宋先生气愤地说，“列车长说可能是空调的问题，并且这样的情况从郑州回北京的时候就已经发现，为什么在北京不修理呢？为什么不提前告知乘客？”

　　30余名乘客拒绝下车，9人随车入库

　　Ｄ１３１列车于２２时３６分抵达郑州。１号车厢有３０余名乘客对所受待遇不满，拒绝下车，要求退票或有关部门出面解释道歉。在随后的僵持过程中，除了列车长以“车辆检修，希望配合”的理由道歉外，没有任何人出面。

　　２２日０时２０分，某部门负责人赶到车站，告之乘客退票没有任何可能性。此时，双方已耗近两个小时，汤女士等带着孩子的乘客由于不方便，决定先回家，剩下的９名乘客跟着列车入库五里堡。

　　宋先生说，列车到达五里堡，又僵持一会儿，该负责人提出给予９名乘客每人８０元的补偿，作为晚餐与打车费，并保证不会再出现类似状况。９名乘客才决定离开，此时已是凌晨２时。

　　９名乘客之一的刘女士说：“我们并不是为了钱，只是想尽力去维护自己的权利。”

　　

　　列车方面说法

　　气味怎么鉴别？

　　昨日２１时，记者电话联系到郑州铁路部门某负责人，这位不愿意透露姓名的人士称，铁道部、公安部日前联合下发《关于维护铁路运输秩序保障列车正常运行的通告》，这些乘客的做法均是违法的。“这趟车开了这么久都没出现问题。车厢内有味道怎么鉴别？”