□晚报记者 王菁                                                            

　　

　　本报讯 航班延误到底如何赔偿？延误多久赔偿标准是什么？解决这些问题今后终于有章可循了。记者昨日从新郑国际机场了解到，９月１日起，民航总局新修改的《公共航空运输服务质量》和《公共航空运输服务质量评定》两项国家标准开始实施。根据新规：正常率低的航班将被取消时刻乃至经营权，航班延误后要每隔３０分钟向旅客通报一次，延误两小时以上必须有配餐。

　　正常率低的航班可能被取消

　　坐飞机快是其最大的优势，但航班延误也是旅客最头疼的事情。为规范航空公司运营航线能够继续良性发展，新规提出“正常率低的航班将被取消时刻乃至经营权”。

　　航班延误每30分钟向旅客通报最新航班信息

　　“航班延误本身就很窝心，更让人心烦的是机场和航空公司不能及时通知运营状态，让旅客自己像无娘儿一样到处摸情况，他们解释时态度还很不耐烦。”曾经听到不少旅客这样抱怨。今后这种“无人管”的做法将被严格禁止。按照民航总局的要求，航班延误后，航空公司必须每隔３０分钟向旅客通报一次最新航班动态，以便于旅客及时了解航班信息，并主动免费帮助旅客改签和取消其他航班，尽量把对旅客的影响控制到最小范围。

　　延误2小时必须为旅客供应配餐

　　早在２００４年６月，民航总局就出台《航班延误经济补偿指导意见》，明确规定航空公司因自身原因造成航班延误要对旅客进行经济补偿。但是遇到天气等不可抗力造成的延误就在补偿之外了，许多旅客对此颇有不满。

　　根据新规，民航总局今后在航线航班评审中，将加强对航空公司航班正常率和执行率的监管。航班延误两小时以上必须有配餐。当发生大面积航班延误时，空管局、机场、航空公司的领导应立即进入候机楼巡视、处理问题。 线索提供 侯忠红