昨日，本市新开通３条公交线路，调整两条公交线路。ＧＰＳ智能调度系统和电子站牌也正式启动。据了解，作为对电子站牌的补充，明年年初，郑州将开通短信查询功能。到明年上半年，ＧＰＳ调度系统将覆盖郑州３０００台大公交车。晚报记者 党晓梅

　　高科技装上公交车，坐车将会更方便

　　司机可与调度中心对话，互通道路信息

　　近千台公交车安上ＧＰＳ车载终端

　　截至目前，郑州公交总公司已在通利公交公司、公交七公司、公交电车公司所属的３２条公交线路、近千台公交车上安装了ＧＰＳ车载终端，已在两个分公司多条线路上实施了智能调度系统。到明年上半年，ＧＰＳ智能调度系统将覆盖郑州市３０００台大公交车。

　　ＧＰＳ智能调度系统有何功能和作用？郭建国告诉记者，该系统有３个组成部分，电子站牌、无线调度屏、ＧＰＳ车载终端。该系统能对车辆进行智能化的调度管理，对车辆位置、速度、状态提供各种直观的监控。能反馈车辆的堵车、故障以及交通事故等状况。

　　自动语音报站，不但给司机带来方便，而且不会出现报错站现象。该系统可以准确统计车辆到站、单程、趟次、运营里程、空驶里程等信息。车载终端显示器，可以显示调度中心发来的调度信息。司机也可以通过车载终端功能键盘向调度中心查询各种现场信息，或者随时与调度中心进行通话。

　　调度指挥中心可以根据各条公交线路返回的信息，识别相关线路的堵塞率，通过互联网与相关部门监控中心形成道路信息共享，为整个城市合理分配车辆布局。

　　乘客可了解下一班车距本站的距离

　　106块电子站牌正式开通

　　新公交线路开通仪式。        晚报记者 常亮 图

　　１２７路：从北环路汽车装饰广场发车，终点站为化工路西环路，单程１３．６公里，票价１元，公交ＩＣ卡Ａ、Ｂ、Ｃ卡有效。

　　Ｋ９０９路：从花园路刘庄发车，终点站为陇海路西环，单程２２．３公里，票价２元，公交ＩＣ卡Ａ、Ｂ、Ｃ卡有效。

　　Ｋ９６３路：从帝湖花园发车，终点站为花园路沙门，单程１９．６公里，票价２元，公交ＩＣ卡Ａ、Ｂ、Ｃ卡有效。

　　１２６路：调整为从五龙口发车，终点站为帝湖花园，单程１０公里，票价１元，公交ＩＣ卡Ａ、Ｂ、Ｃ卡有效。

　　１５２路：调整为从郑州交通技师学院发车，终点站为医学院，单程１７公里，票价１元，公交ＩＣ卡Ａ、Ｂ、Ｃ卡有效。

　　●新开通和调整的５条线路●

　　市区目前共安装电子站牌２９７块。建设路、嵩山路、中原路、陇海路、金水路等主干道上的１０６块电子站牌已正式开通，其他的正在调试、安装中。不久的将来，郑州市所有主干道将安装使用电子站牌５００块。乘客可通过电子站牌了解下一班车距本站距离、道路拥堵、线路公告等信息。

　　车走到哪儿了，发个短信就知道

　　明年年初，郑州开通公交短信查询

　　据郑州公交总公司总经理助理郭建国透露，明年年初郑州公交将开通电子站牌短信查询功能，即每个站牌有一个编码，乘客只要输入线路和该站的编码，短信平台将自动回复告知该车次所到达的站点。该短信费用为一条０．１元。

　　免费乘坐公交车，还真有点不适应

　　郑州公交总公司昨日还举行１２７路、Ｋ９０９路和Ｋ９６３路３条新公交线路正式开通仪式，并对１２６路和１５２路公交线路进行调整。昨日，１２７路、Ｋ９０９路、Ｋ９６３路、１２６路和１５２路等５条公交线路对市民免费开放。记者采访中发现，乘客免费乘公交的趣事真不少。

　　老人乘坐免费公交游郑州

　　昨日１１时，记者在二七广场登上了Ｋ９０９路公交车。此时车厢内的乘客不是太多。干净整洁的车厢内有的乘客在欣赏窗外的美景，有的在闭目养神，有的翻看车厢内的杂志，显得悠然自得。车行至中原路京广路站，上来一位老先生和一位老太太。

　　闲聊中记者获悉，老人姓李，家住西郊，退休了，在家闲着也没事，趁着这机会，好好看看咱郑州的新变化。昨日一大早李老汉就和老伴去坐免费公交了，还专门拿上了相机。老人说他们已经坐过了１５２路、１２６路、Ｋ９６３路、Ｋ９０９路了，还剩下１２７路没有坐，一会儿还要再去坐１２７路。在碧沙岗西门，老汉和老伴下了车。

　　免费乘公交，部分乘客不适应

　　对于“公交车免费乘坐”这样的好事，有些乘客一时还有点不太适应。公交二公司专门在车厢前部挡风玻璃处放置了今日免费乘坐的标牌，并向乘客发放公交新线路的宣传资料。但一些乘客上车时还会不自觉拿着卡往车载机上刷，或往投币箱内投币。车长一看有人刷卡或投币，就向乘客解释说，本车今日免费乘坐，乘客这才相信真有这样的好事。