被遗忘的城中央

　　９月１７日下午，记者沿着沙口路从南向北开始采访，看到的是不少计划经济时代的影子：沿街低矮的“趴趴房”上国营商店模糊的印记；铁路沿线成片仓库上的小草随着秋风摇曳；密布的铁道中间坐落着油漆窗棂和红砖墙的筒子楼……

　　“不过，当年沙口路市民的‘幸福指数’还是远远高于生活在２１世纪的人们的。现在的人纵然享受着物质生活的极大丰富，但房价的飞涨，仍不免使我们这些国营厂的老职工对那个时代‘能分到一套房子’，而感到幸福。”在沙口路住了近４０年的刘军杰说。不过，面粉厂退休职工马大妈对沙口路的看法却是“乱得一塌糊涂”。她说：“以前由于都是蒸汽机车，铁路的噪音和污染成了住在这里的人最头疼的问题。”

　　特别是进入２０世纪９０年代后，这里慢慢被人遗忘了，“脏、乱、差”几乎成为沙口路的代名词。一位学者这样评说：“沙口路是被遗忘的城中央。”

　　春风吹向沙口路

　　“任何城区的升级改造，与道路都有重要的关系。沙口路重生完全具备条件。”河南社会科学院副院长刘道兴说“在郑州，紫荆山路就是一个典型案例，紫荆山路的打通不仅盘活了整个管城区，也为郑州楼市在东南区的发展做好了充足的准备。在紫荆山路‘这面镜子’前，沙口路必将迎来价值提升的春天。”

　　“虽然已经打通多条道路，但沙口路的交通状况还未达到最通畅的地步，这与它接近市中心的位置不相符。”郑州市规划局一位工作人员告诉记者，“有关部门也认识到了这一点，许多关于沙口路一带的交通规划不久会相继出台。”

　　“根据２００７年新的市政规划，沙口路将被拓宽到６０米，同时，京广北路会连接沙口路。目前，路两侧的拆迁工作正在进行。此外，黄河路也将直接打通至嵩山北路，今年解放路立交桥又要打通到了二马路，这时沙口路的出行就更为方便了。” 河南物华实业有限责任公司营销总监张健说。

　　“哲人常说：‘世事如棋’。用发现的眼光看今天的沙口路，我们会看到，一些开发商在其间的巧妙落子，也许就能影响棋局从而满盘皆活。”张健说，“随着沙口路迎来属于自己的春天，物华实业开发的物华明珠小城售价从去年的每平方米３０００多元一直攀升到近５０００元，从物华明珠小城的热销，足见大家对沙口路未来的信心。”