９月１６日起，郑州举办首届中国公共交通周及无车日活动，我提前买了一套“刷卡七天乐”（１０元/张），这是一种纸质ＩＣ卡，在７天内使用不限制次数。

　　早晨６点半，我就出来等２０５路车，等呀等，直到７点车也没见，却来了个美女，穿牛仔低腰裤、白色短夹克，在我面前晃来晃去。

　　正胡思乱想呢，美女蓦然转过头来问：“请问，你见２１路从这儿过吗？”我一愣，说：“纬一路修路呢，车过不来吧？你往前走一站！”美女立刻向前跑去。

　　我忽然醒悟过来，２０５路也过不来吧？赶紧换乘６３路呀！６３路车人总是特别多，人像罐头里的沙丁鱼。而后又转乘６７路，距离单位仍有一站路，平常都是走着去的，今天不是刷卡不限次数嘛，再转乘８０路吧。

　　岂料，好不容易等来了８０路却没停，原来站点不知何时向前挪了３０米，可恶！干脆还是１１路吧！终于到了单位，已经７点４０分了。

　　仁者见仁，智者见智，我说说对公共交通的看法（可能以偏赅全）：

　　一、管理乱。修路车辆绕行、什么时候恢复等，应该通知呀，我上网查询２１路、２０５路，还写着经八路纬一路站呢！

　　二、效率低。有的车挤成一锅粥，有的车却空荡荡。我一天中上下班，加上中午去父母家吃顿饭，一共要坐１０次车，如果选择走一两站路呢，也得坐６次车，咋就这么不顺呢？

　　我认为，城市发展公共交通事业，有利于环保节能，也降低了道路负荷，然而公共交通部门应该加强与市民沟通，多听取大家的意见，不断优化公交线路，同时提高公交司机的素质，并减轻他们的工作压力，以保障安全。

　　还有，公共交通应该具有公益性质，遗失补卡为什么要扣掉押金呢？月卡为什么要限制次数呢？如果价格优惠、服务周到、方便快捷，自然会有更多人选择公交车的。

　　建议人：飞龙Ｋｎｉｇｈｔ