15世纪至16世纪随着哥伦布发现美洲新大陆，以及麦哲伦对地圆说的证实，使得我们对自己所生活的这个星球有了更进一步的了解。随着科技的发展，人类的生活空间已不仅仅局限于自己脚下的这一方土地，宇宙这片未知的领域无时无刻不在诱惑着一代又一代的人们，进入20世纪人类终于通过自己的努力第一次飞出了地球的摇篮，拉开了人类探索太空的帷幕。今天我们讲述的就是关于人类航天历史上两则不为人知的往事。

　　馋嘴流浪狗

　　糊涂上太空

　　早在１９４９年，苏联航空医学研究院就开始了太空动物试验，目的是获取动物在距离地球１１０～４７０公里的太空进行飞行时的相关数据。研究人员选择杂种狗作为首批太空旅行的乘客，因为它们比较皮实，而且不那么任性。３２只狗先后接受了振动试验台、离心分离机和压力舱等训练，为升空作好了准备。

　　首次发射非常成功。“吉普赛”和“德齐克”飞到了１１０公里高的太空，此后载着它们的乘员舱自由坠落，在距离地面７公里时降落伞打开，两只狗安全着陆。苏联航天事业总负责人科罗列夫非常高兴。他走上前去爱抚它们，喂它们吃香肠，然后亲自开车把它们送回家。不幸的是，第二次发射没有成功。返回舱降落时降落伞没有打开，两只小狗活活摔死。

　　１９５１年的另一次发射出了件趣闻。发射前一天晚上，实验室助手带着一只名叫“勇敢”的狗出去散步。此前它已经上过一次天了。当这名助手解开皮带时，“勇敢”一溜烟儿就跑没影了。它似乎不想再接受一次生死考验。情急之下，助手想出一个权宜之计：将整日徘徊在军人食堂附近的流浪狗捉来当替身。于是研究人员选了一条和“勇敢”体型相当的狗，给它洗干净，剪掉毛放入传感器，再穿上宇航服。结果发射取得成功，两条狗安全返回地面。此时，狡猾的“勇敢”也回家了，正躺在它的窝里睡大觉。而那条馋嘴的流浪狗则稀里糊涂地上了趟太空。

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　　长途旅行“女士优先”

　　从１９５２年起，科学家开始改善小狗的宇航服。宇航服由穿孔的材料制成，像一个口袋，前爪有两个袖子，此外它们还戴上了由透明树脂玻璃做成的头盔。科学家还研制出一种弹射拖车，这种装置可以载着小狗和实验设备从下降的返回舱上弹出，通过降落伞落到地面。

　　１９５６年初，科罗列夫向航空医学研究院的科学家下达了一项新任务：准备两条狗做为期３０天的太空旅行。为此科学家必须研制一个新的密封舱、一套新的空气再生系统，他们还得琢磨出一种新的混合食物以及自动喂食装置，以保证小狗在长途旅行中不至于饿肚子。研究人员为这次旅行选择了两只母狗，因为它们更容易使用“太空厕所”。它们的宇航服后面连着一根管子，所有排泄物都通过它自动吸入一个口袋中。它们躺的托盘下有一条传送带，每天固定时间传送带上会出现一个新盒子，里面装着一种特制的像面团一样的混合物，吃的喝的全在里面了。

　　１９６１年４月１２日，苏联宇航员尤里·加加林乘坐“东方１号”航天器，绕地球飞行１０８分钟后，胜利地完成人类历史上第一次宇宙飞行的任务。

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　　数只小狗为加加林“踩点”

　　１９５７年１１月，苏联人造卫星“斯普特尼克２号”携带一只名叫“莱卡”的小母狗进入太空，使“莱卡”成为第一只随人造卫星上天的地球生物。“莱卡”成为英雄有一定的偶然因素。当时科学家共准备了５条狗，在发射前把它们带到拜科努尔发射场，选中“莱卡”是因为一位将军说喜欢它的模样。

　　发射现场的人都知道“莱卡”踏上的是一条不归路，因为太空船并没有设计返回系统。科学家估计它会在太空中坚持７天，所以食物和氧气供给也只够维持这么长时间。为了让它在氧气耗尽后不会痛苦地死掉，研究人员还发明了一个针头，可以由地面控制人员给它实施“安乐死”。但是由于技术故障，载有“莱卡”的火箭在发射台上停留了近３天。当时正值１１月份，发射场已进入严冬。为了防止“莱卡”冻死，科罗列夫命令工作人员用一根管子向太空舱里输入热空气。但它的考验还没有结束。卫星发射后不久，太空舱内的温度就不断上升，为“莱卡”降温的电扇根本起不了作用。在卫星发射后５到７个小时，地面控制人员从“莱卡”身上就收不到任何生命信号了。它是被高温烤死的。

　　１９６０年初，苏联科学家准备用“东方号”太空船将第一位人类宇航员加加林送入太空。为了验证“东方号”的安全性，科学家先后进行了５次发射，将６只小狗送入太空，其中第三次发射失败，２只小狗牺牲。１９６１年春天，在先后进行了２９次载狗发射、１０条小狗为人类的航天事业献出生命之后，苏联首席宇航专家科罗列夫终于可以自信地向国家委员会报告：“我们准备好了！”摘自《环球时报》

　　世界载人航天大事记

　　1961.4.12：加加林乘“东方１号”代表人类首次进入太空

　　1963.6.16：捷列什科娃乘“东方６号”成为第一位女宇航员

　　1965.3.18：列昂诺夫首次实现人类太空行走

　　1969.7.21：阿姆斯特朗成为人类踏上月球第一人

　　1971.4.9：苏联发射第一艘礼炮１号空间站

　　1985.7.25：王赣骏乘“挑战者号”成为首位华裔宇航员

　　1995.6.29：国际空间站建造拉开序幕

　　1996.11.19~12.7：“哥伦比亚号”创航天飞机最长的一次太空飞行

　　2003.10.15：中国首位航天员杨利伟乘“神五”进入太空

　　１９６９年７月２１日，美国“阿波罗１１号”成功登陆月球，船长阿姆斯特朗向全世界发表了“个人一小步，人类一大步”的经典演说。但令他意想不到的是，飞船准备返回时，他们突然发现登月舱的一个保险开关坏了——如果打不开这个开关，他们就不可能离开月球返回地球！宇航员们的心一下子就凉了。

　　据宇航员奥尔德林回忆说，这个小开关很可能是某位宇航员工作时不小心给刮坏的。危急时刻，他们想起临行前带了好几支圆珠笔，这些笔的末端没有金属。于是，在倒数读秒的时刻，奥尔德林将一支笔插进开关孔，终于启动了开关。“阿波罗１１号”得以顺利离开月球。据英国《每日镜报》介绍，为了在载人航空竞争中战胜苏联，美国政府在准备工作还没完全到位的情况下，发射了“阿波罗１１号”。这也是飞船出现故障的一个重要原因。其实，美国政府也充分意识到了这次登月的危险性，为此，当时的总统尼克松甚至提前为宇航员准备好了悼词。

　　“阿波罗１１号”宇航员奥尔德林迈出登月舱

　　小小圆珠笔救了“阿波罗”