无车日，紫荆山立交桥畅通无阻 　　平时的紫荆山立交桥车流如织

　　９月２２日，记者穿行在平时车流如水的几大路口，与往日相比，车少了，路宽了。警方初步估算，“无车日”当天，禁行区内，车流量较以往减少了近一半。禁行区交会处的主干道未出现车辆拥堵现象，多数私家车主以实际行动支持“无车日”活动。

　　禁行区外

　　

　　时间：２２日９时～１０时２０分

　　地点：中州大道等处

　　通行的车辆比平时增加一倍

　　“市内禁止轿车通行，其他路段相对拥堵起来。”在东明路与商城路交叉口执勤的民警周建平告诉记者。记者在此路口发现，一旦遇上红灯，车辆排起一溜长队。

　　随后，记者在未来路、中州大道等路段发现，车流量相对增加。“虽然外围车流辆增加了，但没有造成车辆拥堵的情况出现。”在中州大道附近执勤的民警李建华告诉记者，当天在该路段通行的车辆比平时增加一倍。

　　“市内不能走了，只能走外围。”在路口处等信号灯的司机刘师傅说，他要去火车站送人，结果在经三路附近转了三次，也没找到合适的路。

　　禁行区内

　　２２日８时，陇海路与紫荆山路交叉口    过此路口向北马路上空荡荡的

　　记者在航海路与紫荆山路交叉口处发现，车流量如往常一样，长途客车、货车、轿车等络绎不绝。当记者行驶到紫荆山路与陇海路交叉口时，发现该路段的车流量明显增多。“今天是无车日，请大家尽量绕行！”在路口处，交警四大队两名民警指挥着过往车辆。

　　随后，记者骑车进入紫荆山路时，发现该路段上的车辆明显减少。空荡荡的马路上，只有几辆行驶中的公交车、出租车等。记者粗略计算，以往骑车从这个路口到紫荆山立交桥处，约需２０分钟；而“无车日”当天，花了１５分钟左右。

　　２２日１０时，二七广场    公交车、出租车畅通无阻

　　平日，二七广场那个堵劲儿让人想想心里就害怕，“无车日”这天怎么样？

　　２２日１０时，记者在二七广场看到，虽然来来往往的公交车、出租车川流不息，但都是畅通无阻。河南财经学院的志愿者路娜告诉记者，乘客情绪都很好，因为公交车特别多，候车的时间也很短，例如６路公交车，几乎一分钟一辆。

　　２２日９时，城东路与商城路交叉口    ５分钟内８辆私家车被劝阻

　　“无车日禁行区 ７时～１９时”，一块白色的指示牌放置在城东路与商城路口处，两名民警不断劝阻进入禁行区域的车辆。“同志，请绕行！”记者在路口处发现，５分钟内８辆私家车被执勤民警劝阻。一辆白色面包车司机说，他刚从外地回到郑州，不知道“无车日”禁行的路段。“这是好事，我支持！”了解完情况后，司机将车放到附近停车场内，准备坐公交车回去。综合各劝阻站的情况，不听劝阻闯禁行区的私家车主少之又少。

　　２２日１１时，紫荆山立交桥    车流量小了，路上也不拥挤了

　　紫荆山立交桥一带平日很繁忙，尤其是贯穿省市直机关众多的金水路，每天中午的汽车流量十分巨大，高峰期立交桥一层、二层堵车是家常便饭。

　　２２日１１时许，此路段公交车、出租车来往自如。人民路上丹尼斯的门前也同样十分通畅，停车场上基本都是空的，路上几乎没有空着的出租车。

　　东风路与文化路交叉口，汇集着不少大型的电脑市场，加上此处道路并不宽敞，创新大厦前每天都是车水马龙，行人和车辆抢道严重。而在２２日，南北方向鲜有私家车通行，此处通行的公交车明显比原来顺畅了许多。

　　农业路是禁行的临界路段，农业路与经三路交叉口以南，往禁行区行驶的大都是出租车和公交车。记者在路口观察到，南北方向的车辆明显比东西方向少，而东西方向车辆的流量也比平时要小很多。

　　出租车司机陈学坤说：“路上的车少了，跑了几个小时，没遇见堵车，心情真好。”

　　在西大街附近居住的市民冯斌说，来往的车辆少了，窗外的噪声小了。

　　晚报记者 孙庆辉

　　见习记者 张璇 王晋晋

　　实习生 张海延／文

　　晚报记者 马健／图