省委常委、常务副省长李克，省委常委、市委书记王文超乘坐公交车。

　　９月２２日，二七广场等处举行隆重的宣传活动，宣传公交优先，倡导绿色出行。市委宣传部、市体育局和市内各区还分别通过文艺演出、自行车巡游、轮滑表演等丰富多彩的活动来晚报宣传。省市领导李克、王文超、张以祥、张涛、赵建才、李秀奇、杨丽萍、穆为民、魏深义出席活动。省委常委、常务副省长李克，省委常委、市委书记王文超，市长赵建才还在当日乘坐公交车出行。

　　见习记者 李雪 晚报记者 袁帅 宋振科／文 常亮 王梓／图

　　领导手持“公交七天乐”上了K60路公交车，还抓着扶手站了一会

　　

　　９月２２日上午９时３０分，郑州市首届“公交周及无车日”活动《倡议书》签名活动在二七广场拉开帷幕。老中青三代市民代表分别宣读了《倡议书》，倡议市民把绿色交通理念渗透到每一天的工作生活中，每周少开一次车，珍视并维护公共交通设施，营造城市公交发展的良好环境和氛围。省市领导率先在《倡议书》上签名，全市机关、企事业单位、学校等社会各界近万名群众也纷纷在《倡议书》上签名。

　　当日９时０２分，省委常委、常务副省长李克，省委常委、市委书记王文超，市长赵建才等来到中原路市委公交车站站牌前，静候公交车到来。

　　９时０５分，一辆Ｋ６０路公交车缓缓进站，李克、王文超、赵建才等手持“公交七天乐”乘车ＩＣ卡，逐一刷卡上车。由于车内空座不多，一开始，几位领导还抓着扶手站了一会儿，“坐这个车感觉很舒适！”李克对车况很满意，王文超、赵建才也对漂亮整洁的车容车貌发出赞叹。

　　李克：让市民自愿选择公交出行，公交车辆要增加，舒适度也要提高

　　在去二七广场的路上，李克向车上的市民和随行记者介绍，今天乘坐公交车出行，是响应市委、市政府号召，以一名普通市民的身份体验的，乘坐公交出行方式值得推广，应大力提倡。“随着城市发展，交通变得拥挤，空气污染严重，因此应大力发展公交事业，只有公交事业发展起来，市民的出行才更方便，空气污染也随之减少。”李克说。

　　途中，李克说，“要让市民高高兴兴、自愿选择公交车出行，不仅公交车辆要增加，而且舒适度还要提高！”

　　“您平时除了轿车还会选择什么方式出行？”记者问道。“不是因为无车日，我之前就一直保持着一个习惯，只要不上班，我就骑自行车到处跑跑，市区啊、三环啊，我骑车都去过。”李克边说边指着车窗外面的行人，“我跟他们一样，也骑车感受生活啊！”另外，他还号召家人上班上学也乘坐公交车或骑自行车，“我的家人和普通市民一样，并不是整天坐小轿车的！”

　　王文超：今后要增加公交专用车道，还要加强对市民的宣传

　　“今年坐过几次公交，体验了乘坐公交出行的感受，在公交车上，市民很高兴给我反映一些问题。”王文超告诉记者，平时忙于工作，坐公交的机会不多，在“无车日”刷卡乘坐公交，体验了一名普通市民的生活。

　　王文超向记者询问公交车的方便程度和运行情况，得知一些线路目前公交车辆较少，等车时间较长问题后表示，“现在私家车的发展速度已经超过原先预期，大于原先设计规划道路的承载能力，所以现在的街道就显得窄了一点。”他承诺，随着科学的信息调度，公交专用车道的设置，这个问题会逐步解决。“我们将多开辟公交专用道，还要加强对市民的宣传，教育他们不要占用公交专用道。”

　　赵建才：郑州现阶段不会对私家车征收繁华路段通行费

　　“坐公交车的感觉真好！”赵建才告诉记者，他在平时偶尔也会乘坐公交车，“无车日”的真正意义是倡导大家尽量选择公共交通出行，少开私家车，多选择健康环保的出行方式，“我感觉骑自行车出行也挺好，路程近还可以步行，既环保又锻炼身体。”

　　赵建才还向记者介绍了郑州市发展公共交通的决心，优先发展公共交通要作为战略来考虑，郑州市已经制定了公共交通专项规划白皮书，优先发展公交是最基本的一项。

　　据悉，日前深圳市已开始对私家车征收繁华路段通行费，郑州会不会也采取类似措施提高私家车使用成本？记者采访了市长赵建才，“目前，郑州发展状况还没到那一步！”赵建才说，“对于私家车的发展，主要是通过市场和政策的引导。相信随着油价上涨等因素的影响，私家车出行会受到一定抑制。

　　赵建才表示，市委、市政府已经出台了《郑州市发展城市公交意见》，到２０１０年，实现居民出行５００米有公交，到２０２０年，建成４条轨道公交线，并通过信号优先、场站建设优先等，为公交停靠及畅通提供保障。

　　９月２２日１０时０５分，参加完一系列“无车日”的宣传工作之后，李克和王文超一同乘坐新型公交车，赵建才乘坐出租车返回市政府。通讯员 周存学 孟凡勋