三十年河东三十年河西，郑州的房地产行业热点同样是“风水轮流转”，转过北区、转过郑东新区，２００７年下半年，这番“顺风顺水”开始转向从前那个被房地产行业遗忘的角落——郑州“西北板块”。

　　一张白纸好作画

　　这里开发程度不高，可供选择的土地面积较大。以大盘态势入市，对企业今后的形象塑造、品牌树立以及可持续发展大有好处。

　　２００６年前后是郑州房地产市场的一个重要转折期，开始有开发商把目光投向这里。“这个区域尽管市场发展缓慢，但人口基数大，楼盘少，对开发商而言反而是一种发展机会。所以，海森２００５年就决定借着城中村改造的契机，进入房地产行业，实现企业转型。”海森地产总经理助理郭鹏明告诉记者。

　　而在农业西路开发千亩大盘“西湖新城”的甲天下置业与海森有着相似的经历。甲天下置业的仝雪冰说：“这里开发程度不高，可供选择的土地面积也大。我们拿到的‘毛地’就近１０００亩，这在环线以内是非常难得的。加上我们是首次涉足地产，也希望‘一炮打响’，以大盘态势入市，这样对企业今后的形象塑造、品牌树立大有好处。而且这个地块足够我们开发４到５年，有利于企业的可持续发展。”

　　据了解，来自广州的地产大鳄利海集团也对西北板块非常看好。河南利海的市场营销部分析，“随着城市日益发展，城市中心区不断向外膨胀，房地产行业必然要向市郊发展。当年的广州番禺与广州市一桥之隔，也少有人看好，但因为城市框架逐步拉大，越来越多的白领人士选择这个区域，逐渐形成了一个行业热点区域。”

　　“利好”促使西北腾飞

　　促使西北区域腾飞的利好因素还有很多：西流湖的改造、地铁一号线的开通、化肥厂搬迁、秦岭路五龙口南路等道路的打通，以及政府对西北区域的日渐关注等。

　　目前在西北板块，桐柏北路上有鑫苑·都市公寓、威尼斯水城，农业西路上有西湖名城、晶华城，再向西向北，则是利海·托斯卡纳。除了这些地产大腕的积极参与，促使西北区域地产腾飞的支撑点还有哪些？

　　首先是交通。城开集团的总经理谢利卿告诉记者，交通往来是否通畅，对一个区域的房地产发展有着至关重要的作用。农业西路打通之后，贯穿东西，直通郑东新区ＣＢＤ与西环路。再加上桐柏路向北延伸，秦岭路即将打通到北环，这些都为西北地产的发展带来了很好的契机。

　　其次是政策。谢利卿介绍，去年，市政府提出了“改造老工业基地”的规划，对于郑州西部１６．２４平方公里的老工业基地，一部分将建公共设施，一部分将用于各种商业开发。这使得西北板块一下子有了重焕生机的希望。

　　再者是大气候。一方面，随着郑州的城市框架拉大，可开发的土地资源日渐稀少，尤其郑州东区、北区的土地开发已经接近饱和，促使开发商向西北“走”；另一方面，由于郑州房价“涨”声一片，很多消费者也把目光转向房价稍低的西北区，选择一个能够让自己承受的家。

　　而开发晶华城项目的洲海置业文总则认为，促使西北区域腾飞的利好因素还有很多：西流湖的改造、地铁一号线的开通、化肥厂搬迁、秦岭路五龙口南路等道路的打通，以及政府对西北区域的日渐关注等。

　　西区楼盘销售看涨

　　这么多的开发商共同参与了这个板块的规划，西北板块与东区、北区的差距会日渐缩小。

　　当年可能是一咬牙、一跺脚，不得已选择了这里，过了许久，又是怎样一番感受呢？

　　“前段时间，经常有朋友问，威尼斯水城的房子还有吗？帮忙预留两套吧。我说，抱歉，早就卖空了。想买，只能等三期了。”房地产市场发展好不好，销售无疑是最好的明证，谈到此话题，谢利卿满面笑容。据了解，在威尼斯水城的购房客户中，３０％来自中原区，３０％来自市内其他区域，另有３０％则来自其他地市乃至省外。

　　而甲天下的房子虽然还在咨询登记阶段，可仝雪冰已经感受到了扑面而来的惊喜。“看来我们以前低估这个区域的消费潜力了。客户的反映比我们预期的好，前来咨询的客户中不仅西北区的多，而且东区来得也不少。”

　　对于西北板块今后的房价趋势，仝雪冰笑着说：“一个字——涨。只是涨多少还不能确定。这么多的开发商共同参与了这个板块的规划，西北板块与东区、北区的差距会日渐缩小。”而河南利海房地产开发有限公司则表示，十分看好这个区域的发展，利海·托斯卡纳的目标就是以大企业实力，改善郑州西北区域居民的居住品质，成就西北板块的首席豪宅。

　　□晚报记者 陈燕／文 王亚萍／图

　　开发商眼中的西北区域

　　挺进大西北

　　□晚报记者 樊无敌

　　上项目就要打“冷门” 河南社会科学院副院长 刘道兴

　　“从长远来看，郑州西北地区的发展有着很大的空间，充满希望。”河南社会科学院副院长刘道兴说：“本来郑州高新技术开发区建成以后，西北地区是一块充满希望的土地，但由于政府向东发展战略的实施，西区这些年有些受冷落。可随着郑东新区开发的日渐成规模，可开发的土地越来越少，而且开发的成本越来越高，沉寂的西北板块再度受到关注在情理之中。”

　　刘道兴认为，郑州市的地价从５年前的几万或者几十万，涨到今天的几百万，对西北板块来说应该是一件“退一步、进两步”的好事情，这些钱可以更好地改善西区的基础设施，使西北区更有旧貌换新颜的条件。

　　“上项目就要打‘冷门’。现在高价地王频出，环内土地稀缺，除了城中村改造的土地外，只有西北区的环内有这么大的地块可进行房地产开发。可以预计，５至８年，环内的西北板块就会呈现出一个崭新的面貌。但是，现在仅有三五家开发商到西北进行土地开发，还称不上‘大进军’，但关键是已经迈出了开发西北部的第一步。”刘道兴指出，这一带铁路布局较密，环境复杂，有关部门应该对整个区域进行规划，达到美化的目的。

　　合理规划才能和谐发展 郑州市建设委员会房地产开发管理处处长 张振兴

　　“现在西北区域不少地方还种着庄稼、蔬菜，但是这两年随着市内土地的日益紧缺，一些房地产企业已经在西北区域有了大的动作，相信，３至５年后，西北区域的房产开发就会形成初级规模。”张振兴认为，西北区域基础设施配套相对落后，交通不够便利，相关部门必须有大规模的市政建设动作，才能改善整个区域的基础配套设施。

　　“农业路、桐柏路、秦岭路等道路的先后打通，使整个西区活了起来，有关部门要引导市政建设，把西北区域的配套建设好，这对平衡东西区的发展很重要。”张振兴指出：“国土、规划、市政、园林、房管、消防、供电、广电、电信、邮政等部门应按照各自的职责，协同做好房地产开发项目商品房竣工交付使用的监管工作。”

　　“只有把政府和市场的力量结合起来，西北区域的发展才能进行得更快，比如，通过政府规划，把靠近编组站等噪音比较大的地方作为商业用房，多建绿化带，而相对环境较好的地方进行住宅开发。”张振兴认为，随着政府对西北区域发展的重视，将来东风路等道路的打通，西北区域的地产开发将会呈现出逐渐繁荣的局面，这对稳定郑州市房价，促进西北区域面貌的改变有着巨大的促进作用。

　　定位不改，发展将受制约 河南财经学院教授 刘社

　　在河南财经学院教授刘社看来，在过去的十几年中，郑州西北区域是被房地产开发浪潮“遗忘的角落”。之所以被遗忘，与该区域的城市规划定位密切相关：该区域有亚洲最大的编组站——郑州北站，另外，还分布着火电厂、涂料厂、磨料厂、污水处理厂等化工企业，交通不便，缺少绿地、大医院、大商场、名校等城市基础设施，长期被定位于对外交通用地和工业用地，不属于居住用地，以至于郑州西北区域成了房地产开发的“塌陷区”。

　　刘社说，郑州西北区域虽然现在荒凉，但确是三环以内所剩不多可供房地产开发的最后机会。对开发商而言，在当前形势下，谁拥有土地，谁就获得了生存的砝码，况且三环之内的土地，给人以“城中央”的错觉，只要包装得好，将来房子应该不愁卖。

　　“随着郑州城市框架的拉大，过去荒凉的郑州北站已逐渐被高楼大厦所包围；房地产的高利润，也有可能迫使原有的企业通过土地置换而外迁。”刘社说：“所有这些，有可能使政府根据发展现状调整该区域的用地规划，比如，将污水处理厂甚至编组站外迁，如果该区域在规划上的定位不改变，西北区域的楼市发展将会受到很大制约。”